央廣網北京2月28日消息（記者劉天思）2月27日，北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司揭牌儀式在北京汽車產業研發基地成功舉行。北京市副市長程紅，法國駐華使館公使孟森，荷蘭駐華使館公使杜安德，北京市商務委主任閆立剛，北京市順義區區委副書記、區長高朋，北京天竺綜合保稅區管理委員會副主任李燕凌，北京市發改委、經信委領導，首都機場集團副總經理高世清，法荷航集團荷蘭航空工程維修執行副總裁通·多特曼，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團黨委常委、副總經理蔡速平，海航集團、首都航空公司、北京航空航天大學領導及嘉賓，北京通用航空有限公司主要負責人，以及數十家新聞媒體共同出席了揭牌儀式。程紅副市長在揭牌儀式上發表了講話。

　　北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司由北汽集團旗下北京通航公司與法荷航集團旗下法荷航維修工程參股公司共同成立，公司設立在北京市唯一一家海關特殊監管區域天竺綜保區內。這是北京市服務業擴大開放綜合試點的重要成果之一，主要得益于“外商投資飛機維修項目取消中方控股限制”的試點政策。這次揭牌儀式標志著北京市服務業擴大開放綜合試點放寬航空維修業市場準入的具體政策進入實質性業務開展階段，對全國來說都具有示范和借鑒意義。

　　北汽集團是世界500強企業和中國汽車行業的骨干企業，也是國內首個橫跨汽車與航空兩大高端制造領域的企業。同屬世界500強企業的法荷航集團，是國際知名的航空集團及歐洲航空業的龍頭企業，在航空客運、航空貨運和航空維修等航空業務板塊均具有強大的市場優勢。雙方合作項目的落地，是北汽集團發展航空產業又一重要里程碑，是北汽集團強勢進軍高端航空服務業的標志，也是法荷航集團把握中國航空市場高速發展機遇、擴展在中國的業務布局、助力中國航空市場繁榮的重要舉措之一。

　　積極響應國家戰略，落實服務業開放試點政策，北汽集團通航布局恰逢其時

　　2014年2月26日，習近平總書記考察北京時指出了京津冀協同發展的重大意義，“京津冀協同發展”也上升為重大國家戰略。北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司的成立，恰逢習總書記提出“京津冀協同發展”重大戰略三周年之際。同時，該公司也是《北京市服務業擴大開放綜合試點》政策實施后，在飛機維修領域落地的首個外商控股國際合作項目。航線維修合資公司的成立不僅是北汽集團向民用航空領域縱深發展的戰略舉措，更是北京市推進服務業對外開放綜合試點以及順義區創建北京市服務業擴大開放綜合試點示范區工作取得的標志性成果之一，對政策的實施和推廣具有重要的示范意義，對促進北京市服務業對外開放水平的提升具有積極的帶動效應。

　　近日，《“十三五”時期京津冀國民經濟和社會發展規劃》印發實施，北京非首都功能疏解將進一步推進，產業轉型升級被列為京津冀一體化布局的重點內容之一。可以預見的是，合資公司的未來發展必將為構建京津冀交通一體化網絡體系、促進區域產業結構轉型升級帶來積極的作用。

　　助力京津冀一體化發展，多舉措體現國企擔當

　　作為京津冀地區有著重要影響力的大型國有骨干企業，北汽集團積極響應“京津冀協同發展”的重大國家戰略，以高度的責任感和使命感，在京津冀協同發展加快推進的過程中主動擔當，把京津冀地區作為國內產業布局的重中之重，加快推進由傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業的戰略轉型。

　　隨著京津冀協同發展不斷向縱深推進，北汽集團在國家有關部委和京冀兩地黨委、政府的領導和支持下，以重點項目的率先突破，在汽車產業和航空產業均結合京津冀協同發展的重大戰略進行謀劃布局，多舉措助力京津冀一體化發展。

　　北汽集團于2016年建成投產的北京現代滄州工廠是京津冀協同發展戰略下首個體量最大、質量最高的項目，是北汽集團踐行京津冀協同發展的重要舉措，對京津冀協同發展有著重要的示范效應。

　　北京新機場目前已開工建設，其建設運營將對京津冀區域經濟和產業發展產生重要的推動作用，臨空產業以及高端制造、航空服務業將迎來難得的發展機遇。作為天合聯盟成員下屬維修企業，北京通航法荷航飛機航線維修有限責任公司將借助北京天竺綜合保稅區政策功能平臺以及與首都國際機場無縫對接的突出優勢，通過先進的航線維修技術及完善的運營管理機制，為國內、國際航空公司提供航線維修服務。

　　汽車航空雙向發展 北汽集團加快戰略轉型

　　“十三五”期間，北汽集團加快推進自身“由傳統制造企業向制造服務型和創新型企業轉型”，不僅要做整車制造和服務的供應商，而且要成為整體交通出行方案的提供者。通過發展服務型制造的轉型，提升全產業鏈服務能力，構建出行服務的新生態。

　　北汽集團將發展通航產業作為北汽集團轉型升級的重要戰略板塊。北汽集團組建北京通用航空有限公司，圍繞飛機制造、飛機銷售、通航運營和通航服務四大核心業務，構建航空全產業價值鏈條，加強產業與金融的結合，打造具有核心競爭力的通用航空標桿企業和制造服務型、創新型企業。

　　未來，北汽集團將立足首都城市的戰略定位，緊握深化供給側結構性改革這把金鑰匙，積極落實京津冀協同發展戰略，集聚國內外產業的先進技術和優質資源，在做大、做強汽車產業的同時，大力發展航空產業，積極構建航空全產業價值鏈條，為服務京津冀協同發展，尤其是京津冀交通一體化和京津冀區域經濟一體化發揮更大的作用，做出更多的貢獻。