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廣東汕頭澄海樟林港古碼頭遺址重現(xiàn) 佐證汕頭為“海上絲綢之路”起源地之一

2017-02-20 11:19:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)廣州2月20日消息(記者周羽 通訊員岳建宣 )記者從廣東省住建廳獲悉,2月17日,汕頭市澄海區(qū)在開(kāi)展南粵古驛道示范段樟林古港保護(hù)修復(fù)中,挖掘出較為完整的樟林港古碼頭遺存,古碼頭基本風(fēng)貌保存較好,部分石階仍然完好,還挖出一塊古石碑。這一發(fā)現(xiàn)對(duì)以樟林古港為核心,研究“海上絲綢之路”具有重要的意義,更好佐證了汕頭作為“海上絲綢之路”起源地之一,對(duì)凝心聚力保護(hù)活化樟林古港將發(fā)揮重要作用。

  廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳迅速請(qǐng)教了中國(guó)史學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、廣東歷史學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中山大學(xué)黨委書(shū)記、歷史學(xué)博士陳春聲。

  陳春聲:這里是紅頭船貿(mào)易繁榮和“下南洋”離鄉(xiāng)的集體回憶

  曾經(jīng)的樟林古港,千帆林立,百舸云集。明萬(wàn)歷年間已是“漁鮮盈市”的埠頭,清康熙二十三年開(kāi)海禁,沿海各省商賈漁船來(lái)往頻繁,廣東“紅頭船”商船從這里出發(fā),浩浩蕩蕩,成為樟林港的一大特色。

  陳春聲說(shuō):“樟林古港,是清代中國(guó)東南沿海最大的近海帆船貿(mào)易口岸。傳統(tǒng)帆船貿(mào)易要看季風(fēng)等氣候,它是處在往東北方向至日本,往西南至馬六甲海峽的中點(diǎn),不僅國(guó)內(nèi)商人在此貿(mào)易,東南亞各國(guó)的商人也來(lái)此貿(mào)易,官府在樟林港設(shè)立澄海海關(guān),在新興街設(shè)立稅口。明清兩代廣東通往福建的驛道從這里經(jīng)過(guò)!薄冻魏?h志》記載,“每當(dāng)春秋風(fēng)信,揚(yáng)帆捆載而來(lái)者,不下千百計(jì)。高牙錯(cuò)處,民物滋豐,握算持籌,居奇囤積,為海隅一大都會(huì)。”樟林古港也是潮汕一批又一批的有志青年飄洋過(guò)海的起點(diǎn),他們從這里啟程,坐紅頭船,下南洋,遠(yuǎn)度重洋謀生創(chuàng)業(yè)。陳春聲說(shuō)“樟林古港是一個(gè)海外移民非常重要的出入港,在巴達(dá)維亞的華人公館檔案保留了大量的從樟林來(lái)到的船、船上貨物及來(lái)往的記錄”可以說(shuō),樟林古港是離別,更是希望,是濃濃的鄉(xiāng)愁,更寄托著一種集體記憶。

  

圖為潮海關(guān)澄海海關(guān),圖片來(lái)源于廣東省檔案館

  

圖為汕頭市區(qū)聯(lián)接樟林的汕樟輕便鐵路,商貿(mào)繁榮,圖片來(lái)源于廣東省檔案館

  然而,昔日繁華的粵東第一大港,在一個(gè)月前還是一條淤泥堵塞、污水排放、傾倒垃圾、雜草叢生的河道。省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到東里視察古驛道,提出要盡快修復(fù)古碼頭,重現(xiàn)昔日風(fēng)貌,確定了清淤、引水、拆違章、清理環(huán)境衛(wèi)生等任務(wù),努力打造南粵古驛道示范工程。一個(gè)多月來(lái),澄海區(qū)迅速行動(dòng),階段性成效明顯。

  

圖為清理修復(fù)之前的樟林古港,雜草叢生,河道淤塞

  

圖為在清理淤泥作業(yè),最深的地方挖掘土層約1米

  

圖為施工人員正在拆除河道兩邊的違章建筑

  

圖為村里老人

  在清理河道兩邊環(huán)境衛(wèi)生時(shí),得到村里老人的支持,有一位老者提供了重要線索,“小時(shí)候,他爺爺就常跟他講述樟林古港的故事”,老人來(lái)到新興街東門(mén)附近,說(shuō):“這里,可能就是當(dāng)年的古碼頭,人們從這里登船,去過(guò)番!

  澄海區(qū)東里鎮(zhèn)馬上組織研究,為避免挖掘過(guò)程中破壞碼頭原狀,經(jīng)過(guò)反復(fù)論證和征求意見(jiàn),決定采用“機(jī)械+人工”的辦法,由外到內(nèi)進(jìn)行挖掘。

  挖掘在進(jìn)行著,時(shí)間在凝固,“過(guò)來(lái)看,有石板”嘈雜施工聲中響起了一聲喊叫,工作人員終于發(fā)現(xiàn)了重要遺跡!耙患(jí)臺(tái)階,兩級(jí),三級(jí)...”、“還有一塊石碑,有字”,經(jīng)過(guò)3天奮戰(zhàn),清運(yùn)廢棄土雜物近80噸,最深的地方挖掘土層約1米,終于將覆蓋在古碼頭臺(tái)階上的廢土雜物清除,古碼頭遺址重見(jiàn)天日,基本風(fēng)貌保存較好,部分石階仍然完好。陳春聲說(shuō):“新興街的港口形成,是在清嘉慶年間,這次發(fā)現(xiàn)的古碼頭遺址,應(yīng)是嘉慶年間的古碼頭遺址,對(duì)以樟林古港為核心,研究海上絲綢之路意義重大,目前已有豐富的歷史資料。”

  老石碑上粘滿(mǎn)泥土,經(jīng)過(guò)清水清洗之后,碑文清晰可見(jiàn)了,也有部分字被磨損了,內(nèi)容大致如下:“眾議,港內(nèi)不許擁塞水道,填埕霸占港坪,乃風(fēng)水所關(guān),違者拆毀重罰。謹(jǐn)□□白□ 社眾禁界”。

  

  圖為清理挖掘出來(lái)的古港口遺址

   

  圖為挖掘出來(lái)的老石碑

  許瑞生副省長(zhǎng)贊賞:這是南粵古驛道保護(hù)活化的意義所在

  省廣東住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳接到發(fā)現(xiàn)樟林古港古碼頭遺址的消息后,迅速派出南粵古驛道指導(dǎo)組專(zhuān)家陳平等前往指導(dǎo)。專(zhuān)家在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察后提出,一是古港跡地要馬上圍閉保護(hù)起來(lái);二是古石碑要送到安全的地方放置;三是繼續(xù)用人工進(jìn)行挖掘,使碼頭完整,并仔細(xì)勘察有沒(méi)其他碑文。四是保護(hù)小部分現(xiàn)狀,前后對(duì)比,可作為未來(lái)發(fā)展的設(shè)計(jì)。

   

  圖為南粵古驛道指導(dǎo)組專(zhuān)家陳平(左三)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

  隨之,廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳第一時(shí)間向許瑞生副省長(zhǎng)做了匯報(bào),許瑞生副省長(zhǎng)聽(tīng)后十分高興,作出重要指示,他認(rèn)為澄海區(qū)委、區(qū)政府高度重視南粵古驛道保護(hù)活化工作,歷史文物保護(hù)意識(shí)強(qiáng),以古驛道修復(fù)為抓手改善了城鄉(xiāng)人居環(huán)境,該做法值得贊賞和表?yè)P(yáng),這就是南粵古驛道保護(hù)修復(fù)的意義所在。同時(shí),許瑞生副省長(zhǎng)已指派省文物局專(zhuān)家到樟林古港進(jìn)行指導(dǎo),做好進(jìn)一步的鑒定,并配合省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳抓好樟林古港古驛道示范段保護(hù)利用工作。

  

圖為樟林古港—新興街古驛道現(xiàn)狀

  樟林古港—新興街古驛道是2017年南粵古驛道保護(hù)利用工作的8處示范段之一,今年8月份將舉辦南粵古驛道定向大賽,一系列的保護(hù)活化行動(dòng)將讓古老的港口煥發(fā)生機(jī),綻放風(fēng)采。

  時(shí)至今日,有著200多年歷史的新興街依然保存完整,古色古香的貨棧鋪戶(hù)依稀可辨,一楹一柱、一磚一瓦早已在百年風(fēng)雨沖洗中褪盡顏色。但只要人們提到紅頭船,仍會(huì)聯(lián)想到當(dāng)年樟林港碼頭上,千千萬(wàn)萬(wàn)華僑先輩漂洋過(guò)海,到世界各地謀生的情景,這里,始終是潮汕歷史中一段不可或缺的珍貴記憶,更是“海上絲綢之路”的重要?dú)v史見(jiàn)證。(圖片來(lái)源:中國(guó)南粵古驛道網(wǎng))

編輯: 鄭皓月
關(guān)鍵詞: 遺址;絲綢之路;起源地