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央廣網

麻省理工學院教授為南粵古驛道活化提建議

2017-02-16 11:40:00來源:央廣網

  央廣網廣州2月16日消息(記者周羽)記者從廣東省住建廳了解到,南粵古驛道的活化利用,內容越來越豐富。隨著5月24日國際定向越野日的逼近,2017年南粵古驛道定向大賽第一站將在臺山市海口埠開啟,與此同時,“驛道依舊在,故人何處尋——尋訪僑批銀信后人”活動也將在五邑地區深入開展。目前,臺山正在多渠道深入挖掘古驛道文化內涵,如征集銀信資料、設計銀信柱、建設銀信博物館等,發動海外華僑建言獻策,做好南粵古驛道的活化利用,挖掘“中國南粵古驛道文化之旅”及銀信精神的內涵。

  南粵古驛道活化利用一年多的情況,引起了廣東籍在海外學子們和麻省理工學院教授的關注,他們對南粵古驛道興趣濃厚。記者從中國南粵古驛道網(http://www.infonht.cn)了解到,麻省理工學院中國留學生阿翔與該校榮譽教授Tunney Lee就南粵古驛道保護和五邑地區銀信文化的挖掘進行了一番討論,內容專業,素材彌足珍貴。這是一次在距離華人留美求學140多年之后,兩位粵籍、年齡相差一個甲子師生之間在海外的對話,是一次對歷史、對人文古為今用的探討。

  

  圖為阿翔與Tunney Lee在討論中

  人物介紹

  Tunney Lee(榮譽教授):

  第四代廣東臺山華僑,其父親曾在哈佛求學。Tunney Lee在1970年出任麻省理工學院建筑與都市規劃及研究學系主任;1990年加入香港中文大學,出任建筑學系創系系主任;曾擔任波士頓重建局總規劃師,馬薩諸塞州資本規劃和運營部總負責人。 

  他在麻省理工學院執教期間,其城市設計工作室致力于和社區合作,幫助解決社區問題。1994年自香港返回麻省理工學院至今,作為兼職教授繼續專注于可持續的住區發展研究,相繼主持了佛山、深圳、香港和汕頭的相關住區規劃設計研究。

  阿翔:

  廣東人,現為麻省理工學院碩士研究生。

  訪談內容

  阿翔:

  中國廣東的臺山市海口埠被稱為“廣府人出海第一港”,那里曾是臺山乃至五邑地區人們漂洋出海的古碼頭,見證了百年前華僑漂洋過海的艱苦奮斗史,海口埠作為五邑先僑出海謀生的重要口岸,催生了發達的銀信業。如今,他們正在為臺山海口埠設計紀念柱,以紀念柱作為標志性建筑來展現銀信精神,教授您對紀念柱的設計有何建議呢?

  Tunney Lee:

  由銀信為內容組成的銀信柱陣,作為展覽可增加多樣性的感受,柱子上要有豐富的內容。例如,每個銀信柱可以介紹不同主題的海外華僑歷史,包括礦工,建筑工,學生,學者等各類人才。

  阿翔:

  是的,一根紀念柱一個主題,多樣性、靈活性大,能更好展示銀信的內容,體現銀信后人的家國情懷,充分表達銀信的精神內涵。

  Tunney Lee:

  對的,在展示不同職業的海外華人的故事之余,銀信柱陣也可以記錄悠長的中美移民歷史上特定的時間點和時間線。可以從挖掘1872年清政府官派留學生赴美求學的故事開始。以麻省理工為例,就有許多故事可以挖掘講述。

  阿翔:

  之前我就從一些文章中了解到我們的麻省理工學院和中國學子的淵源很深,從中國1877年至1930年,就有將近400名學生就讀于麻省理工學院,比其他外國國家都要多。

  Tunney Lee:

  對的。這一張1878年中國留學生組成的“東方”棒球俱樂部在中國教育事務總部前的合影,是一張珍貴的歷史照片,照片上所有成員都是第一、二批留學幼童,并且全是廣東人。這些留學生回國后,報效國家。

  例如第一個進入麻省理工學院的自費留學生就是來自廣東香山(現為中山)的張文湛。他于1877年被麻省理工學院所錄取。他被稱為是波士頓茶商的守護者,畢業后回到中國成為一名海軍將領,但在黃海海戰中為國犧牲。清政府第二批第一期的留美幼童中,來自廣東開平的方伯梁,1880年進入麻省理工,之后回到中國,投身于電訊設施建設事業,與“中國鐵路之父”一起,創造了中國早期筑鐵路史上的諸多奇跡。鄺永鐘、黃季良(第三批,番禺人)等犧牲在1884年中法海戰中。黃開甲、詹天佑等也參加了戰斗,不過幸存了下來。

  阿翔:

  這些早期的留學生遠跨重洋,認真學習美國的工程、科學和商業知識,并回到中國報效祖國,不少人成為了中國近、現代化的先驅。同時,也促進了美國對中國及其人民的理解,加強了國家間的交流。他們的故事確實需要我們好好挖掘并予以大力弘揚。

  Tunney Lee:

  就是這個意思!此外,生長在美國的華人中,也有很多感人的故事可以挖掘。如從臺山移民到美國,首個進入麻省理工學院的波士頓唐人街華人學生——梅連枝,他出生于1896年,在1916年考入了麻省理工學院,在畢業后他成為了一名工程師,1932年,日本入侵上海,梅連枝果斷回到中國,作為工程師加入抗戰軍隊支援祖國,時任中校。在1933年,梅連枝回到了波士頓,活躍在各個唐人街社團和組織。1935年,他成為波士頓華商會會長,這一職務也讓他被喻為是“唐人街市長”。1937年,梅連枝在波士頓致力于籌集資金支援國內抗戰。作為“全新英格蘭區中華愛國會”的華人聯合主席,梅連枝還促成該會發電報給羅斯福和蔣介石,譴責日本行動,并敦促美國在道德上支持中國抗戰。

  另外,出生于開平,早年移居美國,1925年畢業于美國麻省理工大學建筑系的黃玉瑜,是中國近代第一代建筑師。1929年,他應國都設計技術鉆研辦事處處長林逸民等人邀請,放棄美國穩定的工作和生活,攜家人回國,為南京、廣州城市規劃和現代中國建筑的發展作出重要貢獻,他曾參與南京城市和中山陵的規劃和設計工作。像這種例子,五邑地區都應該好好挖掘。

  阿翔:

  是的,五邑地區的很多華僑,都是世界各地的科技精英,他們在那個年代大多選擇回到祖國,支持國家的發展,這種精神十分可貴。非常感謝李教授,我會把您的意見轉告給臺山的。

  Tunney Lee:

  還可以挖掘一下臺山九人制排球運動的歷史,對于推動南粵古驛道保護利用工作也是非常有意義的。排球運動于1905年傳入中國,首先在香港、廣州發展,后來傳入臺山,被越來越多的人喜愛,臺山對九人制排球運動保留得很好。此外,建立起和海外華人歷史的學術研究組織之間的橋梁也很重要,如聯系一下紐約和舊金山的海外華人歷史研究社團,這對于更加深入挖掘古驛道文化、弘揚古驛道歷史也有益處。

編輯: 鄭皓月
關鍵詞: 教授;古驛道活化;建議