央廣網西安2月1日消息（記者劉濤2 通訊員李銀昌）大年初四20點46分，西安鐵路局雞年首趟務工人員專列準時從宣漢火車站開出，對于乘坐K8214次去往上海務工的川陜子弟而言，當他們背上行囊登上務工專列的那一刻起，這個春節就已經結束，迎來的是又一個“淘金之旅”。

　　宣漢縣地處川陜交界的秦巴山區腹地，總人口大約130多萬。這里地形復雜、山勢逶迤，當地老鄉常用“七山一水兩分田”來形容當地的自然環境，有限的農耕資源限制了地方經濟的發展，給當地百姓的創收增加了難度。

　　從上個世紀八十年代起，隨著改革開放的不斷推進和襄渝鐵路的建成運營，打通了發達地區和秦巴山區的聯系通道，當地百姓嘗試著走出大山，到大城市務工，并逐漸成為他們增收的主要途徑。據當地政府統計，該縣農村勞動力轉移年均在34萬人以上，實現勞務收入年均35億元。而宣漢站就坐落在距離縣城28公里外的小鎮旁，每年擔負著川東、陜南及周邊20多個區縣近10萬務工人員的運輸重任。

　　務工專列未開行前，鄉親去往務工所在地大多需要中轉換乘，耽誤不少時間，舟車勞頓十分不便。為了方便當地務工人員外出，自1999年起，每年春運，西安鐵路局都提前積極聯系地方就業管理部門，協調在宣漢站始發務工專列，減少鄉親外出務工中轉換乘等諸多不便。

　　今年是該站連續第19年開行務工專列，將在節后新增始發去往廣州、上海方向的務工專列31趟，并根據百姓務工需求，將去往廣州的K8226次列車，由往年的隔日開行改為每日開行，更加豐富了務工子弟的出行選擇。19年來，該站已累計開行務工專列540余趟，發送務工人員近140萬人，相當于實現了該縣總人口的一次整體遷徙。

　　此外，在這些務工專列行經的西安鐵路局管轄內短短352公里鐵路線上，還輻射了包括川陜兩地萬源市、紫陽縣、嵐皋縣、旬陽縣、白河縣等13個國家級貧困縣，每年將為上百萬的外出務工人員提供便捷，也成為了川陜老鄉口口相傳的“致富專列”。