央廣網呼和浩特1月7日消息（記者金建軍 內蒙古臺記者黃艷）從今天（7日）起110國道烏海黃河大橋全面封閉禁止通車，所有過往車輛主要從2016年11月建成的“烏海湖大橋”通過。這標志著110國道烏海黃河大橋在運行了29年之后，于今天開始正式停運。

　　烏海黃河大橋是110國道橫越黃河的一座特大橋，大橋位于烏海市烏達區與海勃灣區之間，是烏海市的主要縱向交通骨架之一，同時，也是連接內蒙古自治區與寧夏、甘肅、青海、西藏等地的主要交通線路之一，橋梁全長530.60米，于1988年建成通車，目前，已運營29年，運營期間平均日車流量達一萬輛左右。曾對烏海經濟社會發展起到重要作用。

　　據介紹，由于黃河海勃灣水利樞紐即將蓄水至正常水位，水位達到1076米，蓄水前將對110國道烏海黃河大橋東西兩側的引道進行拆除。從今天起（1月7日）110國道烏海黃河大橋全面封閉禁止通行。烏海市交通運輸局副局長賈增榮介紹說：“烏海湖大橋順利通車后，烏海黃河水利工程樞紐具備了蓄水及正常蓄水條件，為了確保蓄水后河道的順暢，不產生水下的暗礁、暗壩，蓄水前要對黃河大橋兩側的引線進行挖除。”

　　110國道烏海黃河大橋引路拆除后，所有的運行車輛將主要從2016年11月建成通車的“烏海湖大橋”行駛。烏海市交通運輸局工程科科長陳衛東告訴記者：“我們現在繞行的一個是小車都是烏海湖大橋要繞，二是因為現在流凌，浮橋已經撤了，開春以后浮橋搭設完，浮橋主要走大車不走小車，浮橋也不允許走客車，還有繞行就是京藏高速，我們目前海勃灣過河對岸只有烏海湖大橋G6高速這兩個通道，然后夏天還有一個浮橋這么三個通道可以繞行。”

　　據了解，110國道烏海黃河大橋引路拆除后，主橋將作為見證烏海歷史發展的景觀橋留存。