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福州地鐵1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)今天正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

2017-01-06 10:24:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)福州16日消息(記者張子亞)今日上午630,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)(一期)全線(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)儀式啟動(dòng),首趟地鐵正式發(fā)出,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)全天運(yùn)營(yíng)16個(gè)小時(shí),作為福州首條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通項(xiàng)目,標(biāo)志著福州市乃至福建省正式邁入“地鐵時(shí)代”。

  作為福州軌道交通線(xiàn)網(wǎng)南北向主干線(xiàn),地鐵1號(hào)線(xiàn)(一期)全長(zhǎng)24.89公里,共設(shè)21座車(chē)站,聯(lián)絡(luò)福州南、北火車(chē)站兩大客運(yùn)樞紐,有利于緩解福州市中心的地面交通壓力,提升城市品質(zhì),是福建省開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第一條地鐵線(xiàn)。

  福州地鐵1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為6302230,全天運(yùn)營(yíng)16小時(shí),福州也成為全國(guó)首條新線(xiàn)一開(kāi)通即提供16小時(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的兩座城市之一(另一個(gè)是廣州)。正式試運(yùn)營(yíng)后,福州地鐵高峰時(shí)段行車(chē)間隔為645秒,平峰時(shí)段行車(chē)間隔910秒。

編輯:劉拓拓

關(guān)鍵詞:福建

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