央廣網深圳12月5日消息（記者鄭柱子 通訊員武凱佳 黃珊夢)12月5日，國內首批比亞迪純電動雙層大巴在深圳投放，投放深圳巴士集團運營。此款大巴與比亞迪投入倫敦運營的純電動雙層大巴K8S同款。

　　K8S是世界首款一級踏步純電動雙層大巴，未來將有累計30臺穿梭于深圳市主要旅游公交路線。K8S擁有10.2米、2.5米和4.2米的長寬高，采用低前圍設計，具有優越的前視野和下視野。在內部空間上，K8S采用一級踏步低地板結構和2個雙內擺門設計，整車空間寬敞，可載72人，上下層高分布合理，滿足乘客一層站立不碰頭、二層行走舒適方便。在動力續航上，K8S采用比亞迪全球領先的輪邊驅動電機，搭載大容量鐵電池，續航里程高達300公里，完全滿足公交行駛需求。

　　作為科技與文化高度融合的雙層大巴，K8S也獨具人文情懷。整車匹配后置式空調，具有超大制冷量，滿足炎熱環境中，上下層乘客對空調舒適度的需求。同時，K8S增加駕駛區獨立小空調，解決了傳統雙層大巴司機區制冷效果差的難題，提高司機的舒適度。此外，整車采用了全鋁合金車身，配備了轉向延時功能、智能鑰匙系統等領先科技，同時電池和電器布局合理，整車涉水深度高達500毫米。

　　去年10月習主席訪問英國期間，比亞迪紅色雙層大巴成為中英創意產業活動亮麗的風景，習近平主席、彭麗媛夫人、威廉王子、凱特王妃登上了由深圳制造的世界首臺純電動雙層大巴。

　　深圳是全球運營電動公交巴士數量最多的城市，即將在2017年完成整個城市超過15000輛電動公交的替換，成為全球首個公交車電動化城市。早在2010年，比亞迪與深圳巴士集團首次合作，合資成立了全球首個純電動出租車公司，目前鵬程電動運營純電動出租車數量已達到850臺。在純電動大巴領域，深圳巴士集團也是率先使用比亞迪純電動公交車，數量到今年已達到約4500臺。

　　據統計，從深圳起步的比亞迪公共交通電動化，如今已走進全球50個國家和地區、超過240個城市。在剛剛結束的墨西哥C40市長峰會上，比亞迪提出了“從治污到治堵”的城市交通解決方案，并攜手全球百個城市發出“為地球降溫1℃”的倡議。