央廣網天津9月27日消息（記者賈立梁 通訊員朱文慶）天津公交第二批開通的四條通勤開車線路昨起啟動試運營。在早高峰時段，四條通勤快車共計發(fā)車18個班次，累計運送乘客1000余人次。

　　據統(tǒng)計，第二批開通的4條通勤快車線路分別為通勤快車13路、通勤快車14路、通勤快車50路和通勤快車51路，平均滿載率為七成左右。滿載最高的線路為通勤快車14路，滿載率達到九成，最低的通勤快車50路滿載率也在五成以上。從提速效果上看，第二批開通的4條通勤快車線路平均提速30%，其中最快的通勤快車14路提速效果達到38%，其余線路的提速效果也在20%以上，每條通勤快車線路均較同方向常規(guī)公交線路有不少于20分鐘的速度提升。

　　天津公交集團運營調度處韓家慶介紹，在8月29日開通首批11條通勤快車線路的基礎上，9月26日開通的第二批4條通勤快車線路將在既有通勤快車網的基礎上形成“一網、三射、一連通”的線網格局，即在市區(qū)通勤快車網的基礎上，新開通的三條通勤快車線路輻射津南、北辰等環(huán)城四區(qū)，另外一條連通濱海新區(qū)漢沽與塘沽的通勤聯(lián)系，滿足更多市民的出行需求。下一步，公交將繼續(xù)利用互聯(lián)網大數據分析優(yōu)勢，對既有通勤快車線路進行進一步的線網優(yōu)化，就站點設置、發(fā)車時間、線路配車等方面與市民需求進行更為密切的對接。公交集團開展的“我出行 我設計”網絡問卷調查活動將繼續(xù)進行，市民如有“我想家門口有通勤快車到單位（學校）、我想門口公交車輛更多”等更多想法，可通過關注天津公交官方微信“天津公交天天服務”在自助服務選項里面或下載掌上公交APP參與“我出行 我設計”網絡問卷調查，提出自己的建議。