鐵路夫妻的七夕故事:“在,也不見”
2016-08-09 16:28:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)西安8月9日消息(記者劉濤 通訊員莊敬平 鐘翰林)七夕,對于所有年輕的情侶來說,象征著美滿的愛情。如果說牛郎和織女之間相隔的是一條銀河,那么隔在西安西站安全生產(chǎn)指揮中心監(jiān)控值班員張樂和西運(yùn)轉(zhuǎn)車間減速頂維護(hù)工曹晨這對鐵路夫妻崗之間的,不只是800米的距離,更多的是鐵路職工的責(zé)任、使命和一顆全力保障旅客、貨物安全的心。對他們來說,七夕,“在,也不見”。
800米平交道的“銀河”
今年35歲的張樂工作于西安西站安全生產(chǎn)指揮中心,從事于監(jiān)控值班員崗位,主要負(fù)責(zé)行車崗位視頻安全監(jiān)控、惡劣天氣下防洪防汛搶險應(yīng)急響應(yīng)、強(qiáng)化站間行車崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、應(yīng)對全站突發(fā)緊急情況處置等工作,四班倒每班工作時長12小時,從早8點(diǎn)到晚8點(diǎn),緊盯24個監(jiān)控屏,每班接發(fā)列車1百多趟,接打電話1千多個,平均每個電話說4到5句話,也就是每個班平均要說4到5千句話,用以確保現(xiàn)場行車安全穩(wěn)定,旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”,貨物平安位移。 今年28歲的曹晨是張樂的妻子,在西安西站西運(yùn)轉(zhuǎn)車間工作,主要負(fù)責(zé)駝峰解編后用來緩解降低車速的減速頂維護(hù)工作,減速頂是一種以液壓油和彈性體為截止,安裝在鋼軌上,通過滑動油缸帽頭與車輪接觸,對車輛起制動、減速作用的裝置。曹晨一周上班5天,沒有周末,固定休周二、周三,每班工作時長10小時,除了吃飯喝水的時間,無論刮風(fēng)下雨、嚴(yán)寒酷暑,她都要在現(xiàn)場防護(hù)和檢查減速頂工作是否正常,如果發(fā)現(xiàn)問題,通知駝峰禁止線路作業(yè),并拆卸減速頂?shù)怯洝⑺托薰ぷ鳌?一個室內(nèi)、一個室外,一條平交道,距離不過800米,結(jié)婚6年的兩人卻因為班次和鐵路工作性質(zhì)的不同,雖相近,其相遠(yuǎn)。拿曹晨的話來說,“每個星期真正相處的日子可以拿小時計算,最怕的就是遇到汛情、節(jié)假日,能在一起的時間就更少了。”
安全金字塔中的“神經(jīng)中樞”
張樂是1997年參加工作的,從入職那天起便從事行車崗位,從寧西線的單線、雙線,到隴海線半自動閉塞、全自動閉塞,再到西平沿線的JD-IA行車設(shè)備操作與故障排除竅門等等業(yè)務(wù),他全部爛記于心。 35歲的他早早成了“煙民”,“12個小時每一分每一秒都不敢疏忽大意,白天還好一點(diǎn),困了乏了喝點(diǎn)濃茶,晚上是最難熬的,特別是后半夜,24個監(jiān)控屏監(jiān)控著全站管轄的41個站間安全關(guān)鍵點(diǎn),年齡大的職工或者年紀(jì)小的職工通常在后半夜會犯困,一個疏忽就可能造成嚴(yán)重的行車事故,所以我首先要保持精力集中,一個夜班下來,平均要抽2到3盒煙,5到6條咖啡。”張樂最愛抽的是駱駝香煙,拿他的話來說,勁大。 安全生產(chǎn)指揮中心相當(dāng)于安全金字塔的最頂端,責(zé)任重大,平時除強(qiáng)化站間行車崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)監(jiān)控外,更是發(fā)揮著傳遞、儲存、監(jiān)控、落實、處理安全生產(chǎn)等重要信息以及現(xiàn)場控制、突出情況的應(yīng)急處置作用。 “可能是因為都是鐵路職工的緣故吧,曹晨對我的工作沒有什么怨言,為了讓我安心工作,家里面大大小小的事情都是她在照料,這一點(diǎn),我欠她很多。”張樂談起妻子曹晨,一臉的愧疚。
鵲橋邊的“七夕節(jié)套餐”
談到今年七夕怎么過時,曹晨一臉無奈,停頓了10秒鐘后輕聲說:“都習(xí)慣了,我們兩個的工作性質(zhì)就是這樣,在別人眼中我們都在同一個地方上班,怎么可能聚少離多,實際情況卻是,我上班,他下班,我大休,他加班,好不容易碰到一起休息,還不敢遇到汛期、下雪等不良天氣,他一加班我就只能一個人帶著孩子出去玩,游樂場里面的人都以為我是單身媽媽。能好好在一起吃個飯就不錯了。” 洗衣做飯,打掃衛(wèi)生,照顧老人孩子,曹晨自嘲活的像個“保姆”,遇到休班,為了能讓張樂吃口熱飯,曹晨將做好飯菜給張樂送到崗位上去,因為管理規(guī)定,曹晨不能夠呆的時間太久,短短5分鐘的相聚就像“探監(jiān)”,匆匆一面,匆匆只言片語,更多的是關(guān)懷和心疼。 在記者的一再要求下,曹晨挽起了衣袖洗菜做飯,“張樂愛吃肉,紅燒排骨、芹菜炒肉,為了讓他營養(yǎng)搭配均衡,我偷偷的多放了點(diǎn)菜花、土豆絲。”說起這些,曹晨臉上泛起紅光,在這簡單的家常便飯里,是簡單的幸福。 從家到張樂工作的崗位,一路上曹晨和記者聊起他們從相識到步入婚姻殿堂再到有了4歲的愛情結(jié)晶,說道孩子,曹晨抑制不住眼淚:“我們兩個聚少離多,沒有時間好好照顧孩子,沒辦法,只能將孩子送到遠(yuǎn)在75公里之外的銅川爺爺奶奶家里讓老人照顧,只有等到二人都休假時時,才開車3個小時將孩子接回。孩子漸漸長大,也懂事了,不像以前哭著要見爸爸,張樂忙顧不上家,我只有照顧好孩子,看著他一天天快樂、健康長大,就是對這個家庭的負(fù)責(zé),對張樂的負(fù)責(zé)。” “七夕節(jié)套餐”出現(xiàn)在張樂工作的西安西站指揮中心門外時,張樂眼角泛紅。沒有過多的言語,與曹晨短暫的擁抱后,張樂匆忙將飯菜扒進(jìn)嘴里,繼續(xù)拿起鼠標(biāo)切換行車監(jiān)控設(shè)備,一絲不茍。看著張樂把飯吃完,曹晨一邊收拾餐具,一邊叮囑張樂少抽點(diǎn)煙,注意身體。送曹晨走出安全生產(chǎn)指揮中心,張樂便迅速的返回了自己的崗位。 這就是鐵路夫妻簡單而又幸福的七夕節(jié),他們在自己的崗位上默默的奉獻(xiàn)著自己的青春,“在,也不見”,是為了更多旅客闔家團(tuán)圓,幸福安康。
編輯:高楊
關(guān)鍵詞:鐵路;夫妻;七夕
成都鐵路局昨天發(fā)布消息稱,經(jīng)過前期精調(diào)施工、靜態(tài)驗收,新建重慶至萬州鐵路從昨天起正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。這段鐵路有望在今年底開通運(yùn)營,屆時重慶至萬州的鐵路旅行時間由5個小時壓縮為1小時左右。
2016-07-30 10:30:00
2016-07-27 10:00:00
因受湖北省境內(nèi)宜萬鐵路水害影響,今天從成都始發(fā)終到途徑該段的多趟列車停運(yùn),包括往上海、廣州、北京、杭州、南京等方向動車。
2016-07-20 15:20:00
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