央廣網(wǎng)西安6月30日消息（記者劉濤 通訊員焦鍵 王曙天）6月30日18時，一列和諧號動車組列車緩緩駛?cè)胛靼茶F路局西安動車段西成動車組檢修庫，這標(biāo)志著該庫正式投入使用。該庫建成后，西安鐵路局動車組運用檢修能力達(dá)到10線20列位，存車線總規(guī)模達(dá)48條，將成為我國西部規(guī)模最大、功能最先進(jìn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)代化程度最高的動車組檢修基地，為打造西部高鐵樞紐提供充足的檢修保障。

　　西成動車組檢修庫為六線雙列位盡頭式動車組檢修庫，于2013年4月開工建設(shè)，總長468米，寬54米，高11.7米，總建筑面積33159.7m2。庫內(nèi)的各檢查線均采用立體式三層作業(yè)平面，并設(shè)有動車組檢修作業(yè)安全連鎖監(jiān)控系統(tǒng)。庫前共新建12條吸污上水線，設(shè)置吸污、上水單元各102個。同時，庫前還新建了動車組受電弓檢測系統(tǒng)及車輪踏面故障在線檢測系統(tǒng)以及通過式動車組外皮清洗機(jī)一臺，滿足動車組帶電通過洗車作業(yè)。運用檢修能力達(dá)到10線20列位，存車線總規(guī)模為48條，成為我國西部規(guī)模最大、功能最先進(jìn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)代化程度最高的動車組檢修基地。

　　近年來隨著高鐵路網(wǎng)的不斷完善，西安作為我國中西部高鐵路網(wǎng)樞紐，作用發(fā)揮愈發(fā)重要。隨著此次西成動車檢修庫的建成，西安動車段的檢修能力大大提升。今年下半年，隨著鄭徐高鐵的開通運營，西安鐵路局將首次開行去往上海方向的高鐵動車組列車，計劃到今年年底，該局動車組配屬將突破100標(biāo)準(zhǔn)組。2017年，隨著寶蘭、西成高鐵的開通，動車組配屬將接近200組，西安鐵路局也將躋身動車組配屬大局行列。

　　未來隨著西武、銀西高鐵，西延城際鐵路的相繼開通，西安“米”字型高鐵路網(wǎng)的樞紐地位將更加凸顯。西安動車段作為西部最大的動車組檢修基地，將進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，提高動車組檢修效率，為打造西部高鐵樞紐提供充足的檢修保障。