新涼風埡隧道貫通明年底貴陽到重慶只需2小時

2016-05-31 10:16:00 來源：央廣網

　　央廣網貴陽5月31日消息（王珩）記者從中國鐵建十八局隧道集團公司獲悉：我國隧道建設史上瓦斯突出風險最高的隧道——渝黔鐵路(貴陽北至重慶)貴州桐梓境內的“新涼風埡隧道”于5月28日上午順利貫通，比施工組織設計工期提前了85天。“新涼風埡隧道”的貫通，為明年底開通運營的渝黔鐵路打下堅實基礎。開通后，從貴陽到重慶，將由以前的9小時縮短為2小時。

　　據介紹，渝黔鐵路全長344.4公里，設計時速200公里，是國家“八縱八橫鐵路網”的重要組成部分。由中國鐵建十八局隧道集團公司承擔的新涼風埡隧道全長7618米，是渝黔鐵路控制性工程，也是重難點工程，隧道穿越地層存在巖溶、斷層破碎帶、順層、突水突泥等不良地質，并下穿高速公路、溪溝、水庫等；隧道出口工區穿越煤系地層段，總長度175米，共9層煤，其中多級煤層有瓦斯突出風險，一個煤層的原始瓦斯含量高達15.01m3/t，遠遠超出8m3/t瓦斯突出的臨界值，是目前國內隧道建設歷史上瓦斯突出、風險最高的隧道，為渝黔鐵路控制性工程，被列為Ⅰ級高風險隧道。

　　據悉，渝黔鐵路為國家一級雙線電氣化鐵路，貴州境內233公里，重慶境內112公里，列車時速200公里，預計2017年底建成通車。屆時，從貴陽北乘動車到重慶只需2小時，渝黔鐵路建成后，北接蘭渝，南連貴廣，形成西北——西南——華南的區際鐵路大通道，也是川東、川北和黔北地區最便捷的出海快速大通道。

編輯：劉拓拓

關鍵詞：貴州

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