央廣網南昌5月15日消息（記者范存寶 通訊員張璐 張杰）鐵路部門“5.15”新列車運行圖正式實施，南昌站新增旅客列車列車4列，停運旅客列車1對；南昌西站新增始發終到高鐵、動車組列車6對，新增普速旅客列車4列。

　　據悉，新列車運行圖里，南昌站新增九江至無錫K1369/K1370次，鄭州至廈門K743次，昆明至煙臺K876次。原武昌至上海南K13/14次停運。南昌西站新增南昌西至九江D6376/D6375次，南昌西至龍巖D6513/D6514次，南昌西至廈門G9824/G9823次，南昌西至福州G8994/G8993次；九江至廈門K6201次1列，北京至贛州T91/T92次，廈門至包頭Z296次1列。另外，南昌西站新增晚間高鐵2趟，分別是南昌西至萍鄉北G8913/G8914次，南昌西至長沙南G1569/G1570次，滿足“兩城一家”、“上班一族”等旅客出行更加方便。

　　值得一提的是，南昌車站地處京九、滬昆交通樞紐中心位置，新增的南昌西至龍巖D6513次，與高鐵線運輸網絡形成互補和聯動效應，旅行線路圖完美升級，填補了南昌、龍巖兩個革命老區間無直達動車的空白。

　　南昌西至龍巖D6513次，這趟列車穿越江西、福建兩省，途徑撫州、南城、建寧縣北、泰寧將樂、三明北、莆田、泉州、廈門北、漳州、南靖、龍巖，全程從南到北縱跨12站，厲時5小時48分，比原有普速列車縮短近3.5小時，沿途美景無數、美食紛呈，將成為一條旅游熱線。

　　調圖首日，南昌站、南昌西站合理安排候車區域，向旅客發放新版時刻表，增加引導人員近20余名回復旅客問詢，15日南昌車站發送旅客6.6萬人，其中南昌站3.2萬人，南昌西站3.4萬人，南昌西站依然挑起了運輸重擔。

　　目前，南昌站第二階段升級改造因為施工進度原因，原定于5月15日啟用東站房進出站的時間將推后，旅客進出站仍然不變，前往九江方向動車的旅客在一樓第四候車室候車，其他旅客均在二樓新東站房的第五候車室候車，另外，原一樓的紅土情服務臺已搬至二樓第五候車室主通道尾部。東站房進出站的具體啟用時間車站將及時發布，廣大旅客可留意南昌車站通告或關注南昌車站官方微博、微信。