央廣網大連5月4日消息（記者張四清 賈鐵生）大連船舶重工集團設計研究所有限公司（簡稱大船集團設計研究所），成立于1966年5月4日，經過50年的砥礪奮進，不僅發展成目前中國船廠所屬實力最強的船舶及海洋工程設計研究機構，即使在國內同行業專業院所中也占有重要的一席之地。自成立以來，先后為國內外船東研發、設計了400余型、3000余艘（座）各種船舶、海洋工程和重工產品，創造了70多項國內第一（首制），為中國船舶工業的發展壯大立下了赫赫戰功。

　　歷史悠久，開創國內第一家造船企業內部設計研究所

　　大船集團設計研究所前身是大連造船廠船舶產品設計研究所，是當時國內唯一一家在造船企業內部設立的研究所。成立后隨即就著手完全自行設計了當時國內自行設計的最大船舶15,000噸油輪。十年浩劫開始后，船研所蒙受了難以承受的災難，1968年11月被撤銷；1973年1月10日因工廠生產需要，經六機部批準，恢復了原被撤消的船研所；1990年8月18日獨立為大連船舶設計研究所；1995年分建成大連造船廠船研所和大連造船新廠船研所，后改制為大連造船重工船舶設計研究所和大連新船重工船舶及海洋工程設計研究所，并不斷發展壯大，2005年12月9日經過整合重組，合并組建成現在的大船集團設計研究所。

　　作為大船集團新產品、新技術、新工藝的研發中心，大船集團設計研究所技術力量雄厚，列入國家級企業技術中心，被評為“國防科技創新團隊”，主要從事軍工、民船、海洋工程、重工和修拆船產品的研發、設計以及國家各部委下達的船舶和海洋工程科研項目以及國防科研試制項目的研發工作。按照ISO9001質量管理體系要求，獲得了挪威船級社DNV以及中國新時代質量體系認證中心頒發的認證證書，能夠按照CCS、LR、DNV GL、ABS、BV、NK、RINA等多家船級社規范和各種國際公約及標準開發、設計各類船舶和海洋工程產品。

　　成果輝煌，創造中國船舶工業70多個第一

　　大船集團設計研究所依托大船集團的強大綜合實力，在軍工、民船、海洋工程、修拆船、重工五大產業板塊，開疆拓土，屢立戰功。在國家2006年評選的“中國十大名船”中，有三艘船舶來自于大船集團設計研究所的設計。

　　軍工領域——先后為海軍45個型號、820多艘艦船的成功建造提供了強有力的技術保障。中國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等都誕生在大船集團。舉世矚目的中國第一艘航空母艦“遼寧艦”的建成交付，圓了國人百年航母夢想，傾注了大船集團設計團隊的心血，也成為大船集團設計研究所永恒的驕傲。

　　民船領域——60年代自行開發設計了當時國內最大噸位的1.5萬噸油輪；70年代自行開發設計了1.2萬噸大艙口遠洋貨輪、2.4萬噸油船、5萬噸油船；80年代設計、開發了中國第一艘按國際標準和規范建造的出口船2.7萬噸散裝貨輪“長城”號、3.8萬噸及8萬噸成品原油輪、11.5萬噸及11.8萬噸穿梭油輪；隨著從引進吸收到再創新、原創開發的歷程的完成，90年代以后，大船集團設計研究所以液貨船、集裝箱船、散貨船等三大主力船型為主線，持續加強科技開發與創新，自主創新能力快速增強，多型有影響力的新產品先后打入國內外市場，如“夢幻型”2.8萬噸多用途船、7.6萬噸成品油船、“大連型”11萬噸級成品油船、“非洲最大型”3900TEU集裝箱船、5668TEU集裝箱船、10000TEU集裝箱船、20000TEU集裝箱船、大型滾裝船、大型化學品船、自主研發的多型VLCC等，在技術上保持國內領先、國際先進水平。

　　海洋工程領域——從上世紀70年代第一座40米自升式鉆井平臺、80年代第一座出口鉆井平臺、90年代第一座BINGO 9000型半潛式鉆井平臺，到21世紀第一艘15萬噸級浮式生產儲油船、第一艘23萬噸級浮式生產儲油船、第一座400英尺自升式鉆井平臺、第一座3000米深水半潛式鉆井平臺、第一座多功能半潛式鉆井支持平臺和第一座完全具有自主知識產權的300英尺自升式鉆井平臺。多年來，大船集團設計研究所人推陳出新，與時俱進，共設計各類海洋工程產品近70座，填補了國內多項空白，創造了多項國內第一。

　　重工領域——大船集團設計研究所突破單點系泊領域的國際壟斷，實現了懸鏈式單點系泊系統的自主研發，使大船集團成功成為國內首家單點系泊系統總承包商；通過技術創新，為航運公司提供營運船舶的水動力節能裝置研發設計，大幅提升客戶船隊的船舶營運能效；具有自主知識產權的3900TEU集裝箱船艙口蓋，取得了英國LR船級社和船東的認可，打破了集裝箱船和散貨船艙口蓋設計市場由國外設計公司壟斷的局面；攻克高效扭曲舵技術壁壘，掌握了高效扭曲舵的設計理念和設計方法，填補了國內高效舵自主設計的空白，開拓了全新的重工裝備領域市場。

　　修拆船領域——大船集團設計研究所相繼完成了“海洋石油113” FPSO、9250TEU集裝箱船、12600TEU集裝箱船等產品的改裝設計，已經開始贏得世界的關注。憑借超前的綠色拆船技術和硬件設施，大船集團將引領國際拆船產業綠色轉化潮流。

　　致力研發，搶占市場前沿引領客戶需求

　　衡量一個船舶設計研究機構強弱的標桿就是研發能力。大船集團設計研究所精心打造了專門的民船、海工和重工技術研發團隊，擁有專業研發人員約150人。其中中國工程院院士1名，中國船舶設計大師3名，博士、碩士100余人。多年來，大船集團設計研究所按照“開發一代、建造一代、儲備一代”的研發理念，持續加大研發方面的資金和人力投入，采取走出去、請進來策略，走“產學研”一體化道路，自主研發能力不斷增強，已經由開始僅能進行生產設計向擁有自主知識產權的產品研發跨越，在國內處于領先水平，是國內同行業研發能力最強單位之一。不僅在造船行業的黃金時期為大船集團贏得了豐厚的訂單，在當前面臨嚴峻挑戰的行業低谷，也能夠引領客戶需求，為企業搶得寶貴訂單。

　　其中最為典型的30萬噸級超大型油輪（VLCC）已形成自主品牌并大批量投入市場，通過持續升級優化，打造屬于大船自己的VLCC品牌船型，不斷贏得船東青睞，已累計獲得訂單80余艘，建造數量已達全球VLCC船隊的10%，大船集團“VLCC船隊”在全球已享有盛名；萬箱級集裝箱船系列已形成產業化，完全自主研發、自行設計、自行建造的第一艘10000TEU集裝箱船不僅實現了國內建造超大型集裝箱船新的飛躍，而且使我國成為繼韓國、日本之后，最早能夠自主研發、自主設計、自主建造超大型集裝箱船的國家；新開發的11.3萬噸成品油船EEDI低于基線值近30%，總體性能達到國內領先；在新一輪“綠色船舶”開發中，相繼研發出少／無壓載水VLCC、大型LNG等高技術船舶，具備承接實船工程技術條件。

　　與此同時，海洋工程產品已實現從技術引進到自主研發設計的跨越。目前大船集團設計研究所已成為國內設計研發海工產品最齊全、經驗最豐富、完工產品最多的海洋工程研發機構，同時也是中國首家具有自升式鉆井平臺自主知識產權的研究所。浮式生產儲油船FPSO已具備自主研發能力并設計制造了多個產品。成功地完成了以JU2000E型為代表的自升式鉆井平臺的詳細設計和全部生產設計。自主研發了DSJ300/350/400自升式鉆井平臺系列，并已成功推向市場，填補國內空白。

　　創新驅動，精耕設計多點開花

　　科技創新是第一生產力。大船集團設計研究所成立50年來，始終堅持以技術創新滿足新時代航運與能源工業發展為己任，致力于推動船舶與海洋工程產品的升級與換代，榮獲各類科技成果獎勵330余項，其中國家級近70項、省部級260多項。取得專利技術近280項、軟件著作權30余項，編制國家、行業標準近130項。

　　在2015年上海國際海事會上，大船集團設計研究所開發的新型LNG燃料動力超大型原油輪(VLCC)、DSJ500自升式鉆井平臺，與GE公司聯合研發的燃氣輪機動力（COGES 2.0）17.5萬立方米LNG船 等4型產品分獲DNV GL、ABS和LR船級社認證，集中展現了大船集團設計研究所一流的創新能力。僅2015年申請專利130項，獲科技進步獎10余項，首次獲得中國專利獎，10個民品項目立項成功。

　　大船集團設計研究所工藝設計處于國內領先、國際先進水平。在專項工藝設計和研究中取得了多項國內第一，解決了國內造船界的多項建造技術難題。如：國內最早采用三維設計、取消1：1放樣，大型自升式鉆井平臺船臺滑移下水、懸臂梁鉆臺整體滑移安裝、樁腿接長技術，大型半潛式鉆井平臺焊接技術、大型集裝箱船船臺下水技術、超大型油船（VLCC）兩大段塢內漂浮合攏技術都居國內領先地位。

　　繼往開來，激情逐夢續寫絢麗華章

　　破釜沉舟馳沙場，繼往開來競風流。大船集團設計研究所五十年的發展史，既是一部矢志不移的奮斗史，又是一部披肝瀝膽的創業史。五十年的發展，磨練出大船集團設計團隊不屈不撓的頑強意志，打造出設計研究所人開拓奉獻的工作作風。曾經的輝煌是前行的動力，曾經的成就是奮發的基石。飲水思源，同心奮進。回顧建所50年的風雨歷程，大船集團設計研究所將總結50年以來的探索與實踐，進一步傳承弘揚船舶設計研發行業前輩的傳統與精神，兼收并蓄，深化改革，加快創新，固本開納，全面提高人才培養質量和科技研發水平，不斷增強市場競爭力，擔當起中國船舶設計行業之脊梁。

　　在“互聯網+”，“大數據”，“云計算”、“物聯網”時代，大船集團設計研究所將強力推進“完全三維設計”，逐步形成數字化產品開發能力，貫徹落實“中國制造2025”和“兩化融合”的有關思路要求，向“三維工藝、三維制造”一體化的目標邁進；將致力于研發“智能船舶”，以推進海路“智慧交通”的發展。

　　襄大業，繪宏圖，盡顯騰飛之象；續輝煌，追夢想，且呈燦爛之端。在新的歷史起點上，大船集團設計研究所將按照“承百年基業，鑄世界一流”的發展宗旨，不斷開拓創新，銳意進取，為中船重工建設“軍民融合、技術領先、產融一體的創新型領軍企業”戰略目標貢獻力量！