央廣網廣州3月22日消息（記者 鄭澍 韶關臺 張國棟）3月21日晚9時左右，受連日持續強降雨影響，樂昌市境內武江河水位暴漲，原本由鋼纜固定的一艘河道清淤船只受洪水沖擊失控漂流，在京廣鐵路張灘武水橋第2孔3號橋墩處發生碰撞，導致側翻掛卡。事故未造成人員傷亡，目前事故橋梁路段采取減速通行措施，區域內京廣線列車運行正常。

　　據了解，被掛卡的橋為雙線鐵路橋，全長404.3米。

　　事故發生后，韶關市委市政府領導作出指示要求，一要盡快查出事故原因，迅速組織力量進行處置，確保鐵路通行安全，提出切實可行的處置方案；二要做好武江河沿線停靠船只安全隱患的排查工作，確保類似事件不再發生；三要在處置過程中確保施工人員安全和鐵路通行安全，杜絕次生事故發生。韶關市和樂昌市立即組織交通、水務、海事、三防、應急、航道、安監、公安、武警、護路辦等部門人員第一時間趕赴事故現場開展應對處置工作，并會同國家防總工作組以及省三防、海事、航道、打撈、廣鐵集團等部門的領導和專家團隊對現場進行勘測，召開專門會商會議，研究制定科學、安全、有效的處置方案。

　　經現場勘測，側翻船只位于武水橋圬工梁下約1.1米處，該處水深2.7m，船體與橋跨中心斜交約40度；橋墩支座完好，梁體和支座無位移變形，線路幾何尺寸狀態良好，工務設備正常。但是不排除大橋存在安全隱患的可能。經多方會商，樂昌市立即采取應急措施，一是強化應急值守。在現場設置照明，安排樂昌橋隧、線路車間人員24小時現場值守，監控橋梁及線路設備是否出現變化；二是強化隱患排查。組織坪石、大源、長來、樂城等鎮（街道）對武江河沿線船只進行排查，以防再次發生沿線停靠船只被洪水沖走現象；三是科學合理調度。聯系樂昌峽水利樞紐管理處及韶關市三防辦，目前樂昌峽泄洪量已從2600立方米每秒減至1600立方米每秒，水位下降，側翻掛卡船只船體趨于穩定。

　　目前，京廣線韶關區域路段列車運行正常，無滯留列車和人員情況，事故處置工作在進行中。