中國標準動車組所有試驗將于6月底結束

2016-02-20 10:20:00 來源：央廣網

　　央廣網長春2月20日消息（記者于中濤）記者從中車長客股份公司了解到，中車長客股份公司研制的時速350公里中國標準動車組CRH-0503，項目共66項型式試驗，經過230天的努力，已經完成62項，同時完成了列車自動保護系統接口試驗，剩余試驗計劃6月底前完成，屆時將滿足申請型號許可過程中對試驗部分的所有要求。

　　據了解，標準動車組試驗下一步將在大西線開展運用考核，同步搭載動載荷等科學研究試驗，并配合鐵路總公司和鐵科院完成噪聲源識別、地震預警系統等多項試驗，暫定5月15日完成在大西線的所有試驗和18萬公里運用考核工作，然后回送至鄭徐線繼續進行時速350公里等級的高強度運用考核工作。

　　在標準動車組試驗過程中，難度最大的試驗要屬互聯互通試驗。中車長客試驗經理趙海波介紹，所謂互聯互通，就是實現2個不同主機廠按照不同的技術規范和圖紙生產的動車組能夠重聯運行。并且能夠實現主控動車組控制從控動車組的功能，這在國際上屬于首創。“形象地說，就好比一個北方人，和一個南方人，他們語言不通，經過相互磨合，發明了通用的普通話。兩家主機廠的設計理念存在差異，同時網絡系統的軟件和硬件均不一致，也給試驗增加了難度。也就是說，這個北方人和這個南方人要生活在一起，他們的理念、習慣、使用的生活用具都不同。”中車長客和四方兩個主機廠以相關技術標準和大綱為依據，不斷完善和優化網絡系統的控制邏輯和指令，經過在北京環鐵的靜態和低速調試試驗，以及在大西試驗線的高速試驗，最終全部實現了互聯互通功能。

編輯：趙亞蕓

關鍵詞：長春;動車;試驗

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