央廣網海口11月18日消息（記者朱永）18日上午，海口美蘭國際機場二期擴建工程、文昌至瓊海高速公路、萬寧至儋州至洋浦高速公路、海口市南渡江引水工程等四個項目，相繼開工和奠基，海南省委常委、常務副省長毛超峰全程參加了這些重大基礎設施項目的開工和奠基儀式。四個重大項目的建設，是海南惠民生實實在在的舉措，將促進海南產業發展、提高人民生活水平，將為海南省“十二五”沖刺收官及“十三五”開好局、起好步奠定堅實基礎。

　　海口美蘭機場二期擴建工程總投資144.68億，建設年限為2015年至2019年，將新建一條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯絡道系統；新建29.6萬平方米的T2航站樓、59個機位的各類站坪。項目建設目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

　　海南省文昌至博鰲高速公路項目，總投資約47.2億，起點位于文昌市文城鎮迎賓路，順接海文高速，途經文昌市文城鎮、會文鎮、重興鎮、瓊海市長坡鎮、塔洋鎮、嘉積鎮、中原鎮，終點在中原鎮黃思村接G98東線高速，全長65.7公里。

　　海南省萬寧至洋浦高速公路項目，總造價125億元，東接已建的環島高速公路東線段，西接已建的環島高速公路西線段，呈東西走向。起點位于萬寧市后安鎮，途經萬寧市、瓊海市、瓊中縣、屯昌縣、儋州市等5個市（縣），是列入《國家公路網規劃（2013年—2030年）》的國家高速公路網項目（國高網編號G9813），是海南省“十二五”規劃“豐字型”高速公路網的重要組成部分，是海南省公路骨架網中唯一一條橫貫全島的高速公路，是聯系海南東西海岸的快速通道。它連接了東、西線兩條縱向高速公路和規劃建設中的中線高速公路，對于海南“豐字型”高速公路網主骨架、合理完善海南公路網具有重要意義。

　　海南省海口市南渡江引水工程是國家172個節水供水重大水利工程項目之一，也是海南省海口市2015年重點中央投資的水利項目，由中國葛洲壩集團股份有限公司承建。南渡江引水工程實施后，將進一步優化海口水資源配置，有效緩解海口城市生活和工業缺水問題，解決羊山地區農業灌溉用水問題,兼顧改善五源河防洪排澇條件等綜合利用。邁灣水利樞紐建成前，設計水平年2030年南渡江引水工程多年平均引水量為2.97億立方米；邁灣水利樞紐建成后，設計水平年2030年南渡江引水工程多年平均引水量為3.36億立方米，設計新增灌溉面積10.95萬畝。

　　據了解，海口美蘭國際機場二期擴建工程是完善海南省“東西南北、兩干兩支”機場布局的重要環節，文昌至瓊海高速公路、萬寧至儋州至洋浦高速公路是國家公路網規劃（2013年-2030年）建設項目，是構建我省“豐”字型高速公路主骨架網的重要組成部分，也是海南省實現“兩小時”經濟圈的重要載體。3個交通項目將為加強我省機場、大型港口、場站為主體的綜合交通樞紐建設，配套完善鐵路、公路等集疏運系統，實現旅客運輸的“零距離換乘”以及貨物運輸的“無縫銜接”作出重要貢獻。海口市南渡江引水工程是爭取今年開工的國家27項重大水利工程之一，是海南省首個簽約的大型基礎設施PPP項目，項目的順利簽約及開工，對海口市和海南省推廣應用PPP模式樹立了良好的示范。