央廣網上海7月26日消息(記者吳善陽 實習記者蘇悅)根據車輪互聯近日發布的《違章路段排行》與《全國違章白皮書》，上海違章數量居全國第七名，占全國違章總數的3.77％。據數據分析，上海“違章路段排行榜”前五名分別為報春路、新龍路、廣中路、滬閔路和汶水路，其中廣中路入口匝道處違章主要原因為“入口匝道分時段先行提示牌較小”，而新龍路樂購停車場出口路段違章主要原因為“開進單行道才看見單行道標志”。因此網絡上一部分車友戲稱“上海開車看智商”，把違章原因歸結于道路標志牌設置的不合理。

　　為了探究“上海開車看智商”是否屬實，記者實地走訪了榜上有名的幾處路段。比如排名第三的廣中路，可見上匝道口對于小型車輛的限時標識被樹枝遮去了一半，但是旁邊LED電子屏上的警示語比較醒目，路面上還設置了左右兩個路障，并不像網友所反映的那樣夸張。廣中路中山北一路路口的常駐交警告訴記者，這里的標志牌已經非常清楚了，但是現在駕駛者開車普遍比較粗心，而且有些情況下故意忽視交通法規，連他們交警執法都會感覺到困難，所以主要應該想辦法提升大家的法規意識和道路素質。

　　排名第二的新龍路的情況類似，其實樂購停車場出口的正前方就立有“禁止左轉”的標志，但記者觀察的短短十分鐘內，就連續有兩輛私家車左轉逆行。據停車場管理員表示，“禁止左轉”的警示標志一直有，實際上不應該發生車輛左轉以后才發現路段為單行道的情況，要不是駕駛者太過粗心，就是抱有不會被抓到的僥幸心理。

　　車輪互聯發布的信息看似指出道路標志的缺陷導致違章多發，實際上違章的主要原因還是在于駕駛員自身的駕駛習慣。我們與其相信網友調侃的“上海開車看智商”而推諉責任，不如反思當下駕駛員的駕車不良習慣和法規意識，畢竟開車上路更需要“看細致”、“看素質”。