央廣網北京12月24日消息（記者李單 通訊員宋婧）據悉，北京市軌道交通建設管理有限公司計劃地鐵7號線將于2014年12月28日正式通車。地鐵七號線全長約23.67公里，共設21個地下車站，西起西客站，沿線經過豐臺、西城、東城、朝陽等四個區，東至焦化廠終點站。7號線將成為北京第三條東西向地鐵大動脈，與6號線共同發揮疏解1號線客流壓力的功效。此次，北京建工裝飾集團承攬的地鐵七號線工程車站（公共區）第三標段7個站臺裝修設計工程，總造價為人名幣12363.23元。

　　北京建工裝飾集團承攬的第三標段，位于7號線的整體線路的東部，西起百子灣，經化工、南樓梓莊、歡樂谷景區、垡頭、雙合村站，東至終點站焦化廠站。其中歡樂谷景區站為線路重點站，焦化廠站為線路特色站，剩余五站為線路標準站。這7個地鐵站的概念設計主題為“城南窗韻”，既要承載城南文化、聯系現在、展現未來，還要蘊含本土人文，在具備個性識別的同時達成共性統一。

　　重點站歡樂谷景區站的設計施工中，建工裝飾集團設計團隊以“夢幻”、“歡樂”為設計元素，吊頂以大線條的彩色曲線模擬過山車軌道, 雙曲線圓柱表面印有藍色氣泡呈現夢幻城堡般的感覺，即展現了歡樂谷景區的地域特色，又與游樂場的歡樂氣氛相互輝映，帶給乘客奇妙的乘車體驗。

　　特色站焦化廠站位與焦化廠遺址內，老焦化廠退出歷史舞臺以后留下給人民的除了地面上的遺址公園外,還要為方便百姓出行、引擎南城經濟發展，發揮積極的作用。因此，這一站的設計走簡潔、大體、明快路線。大面積簡潔的灰色構成了空間的色彩骨架，搭配紅色的局部外漏管道，體現出工業的質感，使焦化廠地鐵站呈現出既現代又穩重的風格。

　　其他5個標準站，則在遵循總體設計理念的基礎上，融入各站的區域特點，提取不同的元素，表現各站的個性特點。例如，化工站表現生機盎然的綠色嫩芽圖案，南樓梓莊象征富足平和的魚鱗狀水波紋，雙合村站寓意宜居和健康的蝴蝶元素等等。建工裝飾設計團隊通過藝術的手法對這些元素進行優化處理，融合在整體裝修風格中，讓東段標準站的區域特色得到了全面呈現。

　　擔任此次設計重任的北京建工裝飾集團張偉設計團隊雖然平均年齡只有30歲左右，但他們已然擁有豐富的公共設施設計經驗。除了7號線以外，他們還曾參與過地鐵4號線、9號線、13號線，以及奧林匹克公園站的設計施工，并獲得過北京市建筑裝飾工程優秀設計獎、第十七屆優秀工程設計一等獎等獎項。在此次地鐵7號線設計施工中，他們充分發揮人才效應，為增強企業設計力量，讓擁有大量工作經驗的成熟設計師與擁有積極工作熱情的年輕設計師合作組建師徒隊伍，最大程度的發揮了實際施工工藝與設計創新思維相融合的整體作用，高效保質地完成了7個地鐵站的設計施工工程，為北京建工裝飾集團贏得了社會信譽。