央廣網天津11月1日消息（記者陳慶濱 通訊員劉曉艷）經過了近一個月的“試運行”，天津大學在10月30日正式啟動了校園智能公共自行車系統，以期解決令全國幾乎所有大學校園都頭疼的兩大“頑疾”：“丟車”和“雜亂”，同時在校園內倡導綠色出行，潛移默化中樹立學生們的低碳環保意識。

　　今年9月份新學期開學，天津大學借鑒已成熟的城市公共自行車系統管理模式，正式引入了智能公共自行車系統，探索校園自行車管理新模式，同時為新校區非機動車管理積累經驗。天津大學配置了首批1000輛智能公共自行車，學生有償租賃使用。每個站點由提供服務的天津永鋼科技有限公司工作人員在用車高峰隨時調配自行車數量，并負責維修、管理自行車。每輛自行車單獨配置鎖車器和讀卡器。學生們在交付定金、充值激活校園一卡通后，走到租賃站點只需要刷卡就能使用公共自行車。租賃費用為每20分鐘3角錢，由公司收取。每學期累計使用超過75元，該學生將在該學期內將無上限免費使用自行車。

　　智能公共自行車系統首先在2014級新生中試運行。近一個月的“試運行”之后，截止到10月29日中午12:00的數據顯示：先期投入600輛自行車，其中僅限校園內使用的綠色自行車400輛，可騎出校外的銀色自行車200輛；校園內共設置了22個點位，基本覆蓋宿舍、食堂、教學樓、體育場等主要區域；目前辦卡人數1268位，已經使用了112358車次。

　　按照規劃，2015年天津大學 “北洋園”新校區啟用后，一批有4180輛智能公共自行車將投入使用。“我們希望用3到5年的時間，通過公共自行車的推廣替換掉校園內70%—80%的舊自行車，讓公共自行車成為校園內一道靚麗的風景。”天津大學保衛處處長張寶帆說。