央廣網廣州10月23日消息（記者鄭澍 通訊員陳琳）廣東地區海關自9月22日正式啟動的區域通關一體化通關模式以來已經滿月。這項改革的優勢在于廣東省內企業無論在省內海關任何空運、海運港口進出境，均可根據其自身需要自主選擇在注冊地海關或貨物實際進出境地海關辦理申報、納稅和查驗放行手續。除了需要查驗的貨物要在實際進出境地海關辦理驗放手續外，可實現跨關區放行。截止至10月22日，廣東地區共申報一體化報關單近175萬票，38000余票由四個區域審單中心審核，集中專業的人工審單大大提升海關執法統一性。

　　在物流成本不斷上升的時代，每一個小環節的提升都可能給企業帶來巨大的成本節約。佛山市某精密壓鑄有限公司主要經營玩具公仔、玩具車等玩具產品，以往貨物要以轉關形式從佛山運至南沙口岸出口。企業報關經理林小姐介紹說，一體化之后我們無需異地轉關，省去了轉關車輛租賃和進場費兩項支出，每月都能節省費用約6.5萬元。同時，通關的流程進一步加快，企業只需申報一次，無需填制轉關單，在辦公室就可以完成報關單的申報和貨物的單證放行，最快的時候可以在一分鐘內完成所有程序，整體而言比以前轉關節約了一天的時間。

　　據海關廣東分署副主任、廣東地區海關區域通關一體化應急協調中心總指揮趙民介紹，廣東地區實行區域通關一體化后，海關的通關效率明顯提高，海關通關時間由原來的8.3小時降低至5.96小時，海關作業時間由原來的4.14小時降低至2.77小時， 24小時通關率由原來的91.44%上升至92.45%。

　　為保證口岸通關作業順暢，海關廣東分署于9月18日組建廣東地區海關區域通關一體化應急協調中心，負責協調、解決一體化通關跨關區業務遇到的問題。在應急協調中心運行的一個月內，共解決運行過程中遇到的監管、審單、咨詢等問題35個；統一各關做法7個；及時答復省內海關12360熱線收集的各種問題194個，確保了廣東海關區域通關一體化改革順利運行。