央廣網(wǎng)南寧10月14日消息（記者張壘 鄧君洋 許大為）昨天（13日）晚上，廣西南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司向媒體通報(bào)，已特邀請(qǐng)5名全國(guó)知名專家參與南寧地鐵坍塌段的搶險(xiǎn)救援工作；同時(shí)，公安部門已對(duì)施工單位相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行控制，坍塌瞞報(bào)原因仍未透露。

　　10月12日，廣西南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司向媒體通報(bào)，2014年10月7日晚約21：50，由廣東華隧建設(shè)股份有限公司承建的南寧軌道交通1號(hào)線七標(biāo)魯班路站至動(dòng)物園站區(qū)間左線隧道二號(hào)聯(lián)絡(luò)通道加固區(qū)在進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)開倉(cāng)換刀作業(yè)時(shí)，突然發(fā)生坍塌事故。南寧軌道交通集團(tuán)11日上午9:35接到事故情況報(bào)告后，第一時(shí)間向上級(jí)部門報(bào)告，相關(guān)部門立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援。據(jù)公安部門10月11日下午對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員詢問(wèn)調(diào)查，事故造成1人死亡、2人失蹤。經(jīng)調(diào)查，施工單位廣東華隧建設(shè)股份有限公司對(duì)安全生產(chǎn)事故存在嚴(yán)重瞞報(bào)行為。

　　昨晚（13日晚）7點(diǎn)多，南寧軌道交通集團(tuán)公司向外界公布最新?lián)岆U(xiǎn)救援處置情況，公司總經(jīng)理助理喬書光表示，考慮到地下工程的復(fù)雜性，特邀請(qǐng)5名全國(guó)知名專家參與方案研究，目前已抵達(dá)南寧，正緊張研究方案。

　　喬書光還講到，目前地面沉降穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)安全，同時(shí)，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生防疫，并已妥善做好死者善后和失蹤人員家屬安撫工作。同時(shí)，“兩專一特”搶險(xiǎn)隊(duì)伍（兩個(gè)專業(yè)救援隊(duì)伍和特種注漿隊(duì)伍）已做好準(zhǔn)備，待專家確定方案后立即開展搜救搶險(xiǎn)工作。

　　對(duì)于施工單位嚴(yán)重瞞報(bào)行為，喬書光表示：“對(duì)嚴(yán)重瞞報(bào)行為，公安部門已對(duì)施工單位相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行控制，將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。”

　　同時(shí)，中鐵隧道現(xiàn)場(chǎng)施工副經(jīng)理王先生講述了目前救援的困難：“通往人員被困的土倉(cāng)，只有一個(gè)通道。這個(gè)通道，目前是有一道閘門關(guān)閉的，這閘門同時(shí)也是抵擋20米深的土、水，以及壓力。如果冒然打開，外面帶壓力的泥水勢(shì)必要沖入隧道，危及我們搶險(xiǎn)人員的生命安全。目前在制定比較穩(wěn)妥的低層加固方案。”

　　發(fā)布會(huì)召開了8分鐘，無(wú)記者問(wèn)答環(huán)節(jié)。

　　會(huì)后，媒體記者追問(wèn)南寧軌道交通坍塌的瞞報(bào)原因，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人回答，記者：“我們是7號(hào)發(fā)生的事故，為什么12號(hào)才公布消息？......(無(wú)回應(yīng))”

　　記者從三樓發(fā)布會(huì)場(chǎng)追隨技術(shù)人員到五樓辦公室，想進(jìn)一步了解坍塌原因。

　　記者：“是什么樣的狀況造成它坍塌的？”

　　中鐵隧道現(xiàn)場(chǎng)施工副經(jīng)理王先生；“這個(gè)原因，全國(guó)各地專家都來(lái)，這個(gè)原因最終調(diào)查后肯定會(huì)對(duì)外公布。”

　　記者:“這個(gè)事故的原因我們還需要多久才可以弄清楚？”

　　中鐵隧道現(xiàn)場(chǎng)施工副經(jīng)理王先生；“這個(gè)問(wèn)題我沒(méi)法說(shuō)，盡快吧，所以說(shuō)為什么要這么快召集全國(guó)有事故處理經(jīng)驗(yàn)的專家來(lái)處理。”