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“三秦貨物快運(yùn)列車”助推陜西經(jīng)濟(jì)“多拉快跑”

2014-09-13 20:32:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)西安9月13日消息(記者劉濤 通訊員焦鍵 賈新剛)自9月16日起,西安鐵路局將首次開行“三秦貨物快運(yùn)列車”,敞開辦理陜西全省零散貨物的快運(yùn)業(yè)務(wù),構(gòu)建散貨運(yùn)輸“綠色通道”, 為陜西省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐。

  “五固定”開行陜北、關(guān)中、陜南方向循環(huán)列車

  “三秦貨物快運(yùn)”業(yè)務(wù)由專門的混編列車承擔(dān),列車等級為快速貨物班列,采取“五固定”方式運(yùn)行,即固定車次、固定編組、固定時間、固定線路、固定停站。每天以西安西站為出發(fā)點(diǎn),分別開行陜北、關(guān)中、陜南3列循環(huán)列車,途徑陜西省9個地級市共30個縣區(qū),運(yùn)行時速最高120公里。陜北列車經(jīng)由隴海線---包西線運(yùn)行,共11個作業(yè)站,運(yùn)行1200公里、23小時。關(guān)中列車經(jīng)由隴海線運(yùn)行,共16個作業(yè)站,運(yùn)行618公里、17小時。陜南列車經(jīng)由隴海線---西康線---陽安線---寶成線---隴海線運(yùn)行,共25個作業(yè)站,運(yùn)行1107公里、31小時。

  “西部航母”打造零散快運(yùn)貨物中心站

  針對陜西省內(nèi)貨物運(yùn)輸市場現(xiàn)狀,西安鐵路局通過前期市場調(diào)研并結(jié)合自身實(shí)際,確定西安西站作為零散快運(yùn)貨物中心站。西安西站是西北地區(qū)最大的綜合性貨運(yùn)特等站,被譽(yù)為“西部航母”。既有編組站性質(zhì),又辦理貨運(yùn)所有業(yè)務(wù),承擔(dān)局管內(nèi)和跨局零散貨物快運(yùn)貨車的始發(fā)終到、解編取送、車流交換、設(shè)備整備、貨物集結(jié)以及跨局貨物的集散分撥等作業(yè)。目前,西安西站日均解編1080輛;貨場占地28萬平方米,倉儲面積11992平方米,雨棚16065平方米;最大起重能力36噸,為“三秦貨物快運(yùn)列車”順利開行提供堅(jiān)實(shí)保障。

  “無軌站”開拓市場提升物流服務(wù)品質(zhì)

  綜合性無軌站是鐵路部門在沒有鐵路經(jīng)過的地方設(shè)立的辦理鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的火車站,是鐵路面向社會提供運(yùn)輸服務(wù)的一個全新平臺,涵蓋了貨運(yùn)營業(yè)廳、客票代售點(diǎn)、行李包裹托運(yùn)等多項(xiàng)運(yùn)輸經(jīng)營內(nèi)容。無軌站一改傳統(tǒng)火車貨運(yùn)“站到站”的服務(wù)模式為現(xiàn)代化的“門對門”服務(wù),對貨主而言,只需“一個電話、一個窗口、一張支票”,即可享受“一站式”、“一條龍”的服務(wù),大大節(jié)約了運(yùn)輸時間和成本。同時,無軌站的推出實(shí)現(xiàn)貨場服務(wù)功能從火車貨運(yùn)站向大型工業(yè)園區(qū)、物流基地、貨物集散地等場所的服務(wù)鏈延伸,為廣大貨主提供更加周到細(xì)致的服務(wù)。目前,西安鐵路局在西安市貝斯特物流中心、寶雞市華譽(yù)物流基地已建成2個無軌站的基礎(chǔ)上,下一步將計(jì)劃在安康、漢中、咸陽、渭南等7個地市分別新建貨運(yùn)無軌車站,全部具備市場營銷、貨運(yùn)受理、貨源整合、客票代售“四位一體”綜合功能,做到有貨就收、隨到隨辦、快捷運(yùn)輸。

  “便捷辦理”為客戶提供多種運(yùn)輸選擇

  “三秦貨物快運(yùn)列車”改變了過去鐵路貨運(yùn)只辦理大宗和整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的狀況,可以為零散貨物和小批量貨物提供門到門全程物流服務(wù),對只有幾噸、十幾公斤的貨物也全部接收,滿足陜西全省中小企業(yè)及個人靈活分散的運(yùn)輸需求,同時也為其他物流企業(yè)提供安全便捷的綠色物流通道。客戶可通過全局140個貨運(yùn)營業(yè)車站、2個無軌火車站辦理,也可通過12306網(wǎng)站、12306客服電話、車站貨運(yùn)受理電話辦理或營銷人員上門直接受理。鐵路部門提供“門到門”、“門到站”、“站到站”、“站到門”等多種運(yùn)輸方式供客戶自主選擇。

  “綠色運(yùn)輸”提升物流市場競爭力

  “三秦貨物快運(yùn)列車”具有運(yùn)輸費(fèi)用低、運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸時限短、安全保障強(qiáng)等特點(diǎn),并將有效緩解市區(qū)公路交通擁堵狀況,降低社會物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力,進(jìn)而在節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等方面發(fā)揮積極作用,為陜西省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)提供強(qiáng)大的綠色交通支持,也為陜西各區(qū)域物資流通、競相發(fā)展提供了新的途徑。此外,在構(gòu)建以西安為中心,覆蓋關(guān)中、陜北、陜南的陜西鐵路貨運(yùn)物流網(wǎng)的同時,目前西安鐵路局還可提供西安至哈爾濱、沈陽、北京、濟(jì)南、上海、南昌、廣州、南寧、昆明、成都、武漢、鄭州、太原、呼和浩特、蘭州、拉薩、烏魯木齊等17個主要站點(diǎn)貨物集結(jié)和運(yùn)輸服務(wù),為廣大貨主提供更加細(xì)致、完善的運(yùn)輸解決方案。

編輯:曉凡作者:

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