央廣網廈門9月1日消息（記者 陳庚 通訊員 周溶冰）為期62天的暑運昨天落幕，得益于廈深、向莆線動車組的開行，以及“7.1”調圖增開了多趟高峰線動車組、新增了廈門至北京、重慶的動車組，加上暑期旅游探親需求旺盛，暑運期間廈門北站共迎送旅客637萬人次，日均10.3萬，最高日發送旅客超過了6.8萬，增長明顯。

　　據廈門火車站介紹，廈門鐵路暑期客流以旅游客流、學生客流與探親客流為主，并具有以下特點：一是周末旅游、探親流大，每個周末各方向客流爆滿，特別是星期天的客流要比工作日最低數多3萬人左右。動車組的快捷，增加了兩城生活族探親的頻度，讓他們可以享受更多的親情與快樂。二是動車組成就人們說走就走的旅行，特別是廈深線，動車組將廈門與廣東、香港的旅游資源連為一體，3~5小時就可達目的地，乘該線路動車組出游的人成為該線路的強力推手，在朋友圈迅速相傳，使其成為兩地民眾旅游度假的優質線路。該線路客流隨著運能的增長而增長，暑運客流量達到去年開行之初的2倍。三是動車組成為學生夏令營首選交通方式，幾乎每天都有夏令營學生出發或到達，廈門成為學生夏令營的熱門城市，美麗廈門也隨著學生走進更多人的視野里。四是更多的人得到動車出行的便利。動車根據需求開，熱門線路采用動車組重聯運輸、加開周末高峰線動車組，增加運能；隨著路網完善，增添新線動車組，暑期新開行的廈門至重慶、廈門至北京動車組上座率在80%以上，給人們出行更多的選擇。

　　為確保暑運安全，廈門北站加強安全教育與安全重點提示，做好日常安全巡視把關，及時調配人力，開足售票窗口，調整了清晨開窗數與開窗時間，盡量減少旅客購換票等候時間。根據旅客反映的問題及時分析改進，不斷完善旅客乘降引導揭示、廣播內容與乘降組織方案，全力提升服務水平。同時，發揮黨、團員在安全、服務工作中帶頭表率作用與臺風、暴雨造成的非正常運輸時的突擊隊作用，多方位服務旅客出行。