事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 甘智銳攝）

　　央廣網(wǎng)南寧4月15日消息（記者張壘 鄧君洋 廣西臺(tái)梁泰 韓杰 甘智銳）今天中午，廣西南寧市一輛701路雙層公交車行駛至竹溪大道青竹立交橋底時(shí)，與橋架限高防控架相刮，導(dǎo)致車頂脫落，28人受傷。建設(shè)方——南寧市政工程管理處表示，橋架限高防控架安裝后，并未通知公交公司。

　　事發(fā)后，南寧市第一人民醫(yī)院接診了其中的17名傷者，該院醫(yī)務(wù)部主任李家萱介紹，傷者以頭部損傷為主，其中3名患者病情較輕，其他14人已經(jīng)住院治療，暫時(shí)沒有生命危險(xiǎn)。

　　車輛運(yùn)營(yíng)方——廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司邕寧公交公司表示，公交線路是固定的，此前不知該路段設(shè)立了限高防控架，也未接到相關(guān)部門通知。

　　據(jù)了解，該限高防控架高度為3.5米，由南寧市政工程管理處在14號(hào)晚設(shè)立，目的是為了限制超大、超重車輛進(jìn)入橋底，防止撞到橋墩。“當(dāng)時(shí)我們調(diào)查，因?yàn)橛泻芏嚯p層巴士都是往橋上走的，所以具體線路涉及到很多公交公司，我們就沒有逐一通知” ，南寧市政工程管理處項(xiàng)目科副科長(zhǎng)李輝坦陳。

　　李輝同時(shí)表示，限高防控架上掛有限高標(biāo)志，司機(jī)可清晰看到并采取避讓措施，這是經(jīng)過(guò)專家論證的，“道路限速大概是40公里，以40公里時(shí)速行駛的話，在前方100米應(yīng)該可以很清楚地看到限高標(biāo)志，就是說(shuō)有足夠時(shí)間來(lái)采取措施。”

　　目前，事發(fā)公交車的駕駛員已被控制，安監(jiān)部門介入調(diào)查。