央廣網烏魯木齊4月2日消息（記者吳卓勝 烏魯木齊臺記者陳思雅 馬梟龍） 記者在烏魯木齊市二手車市場調查發現，原本里程表顯示為6萬公里的“老車”，經過維修人員十幾分鐘的“創新”，搖身一變，成了公里數只有一萬公里的“新車”，在二手車市場以不低的價格出手，而且這種現象較為多見。

　　在二手車交易市場內，記者走進一家二手車店鋪佯裝車主，向店主表示自己想把車的里程數改一下，記者問：“我們家有個車，08年買的，跑了個20萬公里，能不能調表？多少錢？”店主爽快回答并遞上名片：“可以調表，幾百塊錢，調表也好，買也好，打電話就行。”

　　隨后，記者聯系到一位曾經在二手車市場里調過里程數的朱先生，他說去年年底，想把自己的一輛凱美瑞賣的價錢高一點，就把里程數改了。朱先生說：“我當時看到修理員拿出來一個類似平板電腦的東西，把一個芯片放進電路板里，連上電腦，選取對應車牌、型號，不到十秒就調好了，改了以后多賣了2千多塊錢。”

　　一位業內人士透露，修改里程表已經成為業內的潛規則，大部分修理廠都可以對里程表進行更改，他說：“原來調表少的很，而且價位特別高，調個表五六百，甚至上千，這幾年普遍的價格便宜了，會調的人多了，現在的價格普通的都是200，好一點估計500塊錢就可以，現在就連國產的F0都可以調，花200塊錢調，至少可以多買一千塊錢。那套程序1500左右，現在網上到處都有賣的，改這個公里數根據車型的檔次價位不一樣，好的車價位適當高一點。”

　　對于這種二手車市場隨意更改里程表的亂象，誰來治理，記者將繼續跟蹤報道。