央廣網呼和浩特12月28日消息（記者劉源源 通訊員宋昉）今天，呼和浩特鐵路局開始實施新運行圖。新增開5對旅客列車，調整3對列車等級，增減停站14對。

　　方便出行，乘車時間更合理

　　新圖實施后，呼鐵局新增開包頭至呼和浩特（東）T6311/2次、呼和浩特（東）至東勝西T6313/4次2對管內特快城際列車。T6312次包頭8:00開、呼和浩特9:30到；T6311次呼和浩特東17:42開、呼和浩特17:50到/18:00開、包頭19:30到。呼和浩特至包頭間城際列車的加開，將進一步緩解呼和浩特至包頭間不斷增大的早晚短途客流高峰壓力，同時返程增加呼和浩特東停站。呼和浩特（東）至東勝西T6313次呼和浩特10:00開、包頭11:30到40/開、東勝西12:53到；T6314次東勝西13:55開、包頭15:10到/20開、呼和浩特到16:50/17:00開、呼和浩特東17:08到。管內特快列車由5對增加到7對，構建起呼包鄂一小時交通圈。呼鐵局還將包頭至南昌、包頭至哈爾濱、呼和浩特東至重慶北三趟列車提升為快速旅客列車。

　　提速后，包頭至南昌K1278/5次列車包頭站始發時間由7：57推后為8：35，南昌至包頭K1276/7次包頭終到時間由21：10提前為20：45，取消共青城停站，全程往返共縮短了1小時8分；包頭至哈爾濱K1382/3/2/3次包頭始發時間由10：55推后為11：35，增加陶賴昭、蘭陵停站，取消嘎拉德斯汰、雙城堡停站；哈爾濱至包頭K1384/1/4/1次包頭終到時間由21：50提前為21：12，取消嘎拉德斯汰停站，全程往返共縮短了1小時14分；呼和浩特東至重慶北K1535/8/5次重慶北終到時間由16：24提前為13：48，增加紫陽、華鎣停站，取消鎮安、旬陽北停站。重慶北至呼和浩特東K1536/7/6次重慶北始發時間由10：36推后為12：45，取消旬陽北停站，全程往返縮短5小時33分。

　　列車時刻的調整不僅改變了發車過早或到達過晚現象，也避開了旅客用餐時間，節省了旅客在外用餐成本。

　　溫馨出行，客運服務更人性

　　為做好調圖服務，呼鐵局將全局40個代售點的60個窗口全部投入使用，車站自動售取票機也在去年23臺基礎上增加到31臺。同時在呼和浩特、呼和浩特東、包頭、包頭東、烏海、烏海西、臨河、集寧南站設學生和務工人員購票專口，在管內各售票窗口和代售點為務工人員提供5人及以上務工人員團體票業務。管內各大車站開設“老、幼、病、殘、孕”重點旅客購票窗口，設置重點旅客候車區域或專用座椅，重點旅客優先檢票進站上車。為特殊重點旅客提供預約擔架、輪椅、進出站幫扶、站車交接、信息通報等“一條龍”服務。

　　此外，呼鐵局還要求管內各車站、列車空調、熱水器、廁所、盥洗間服務設施保證正常使用，環境整潔，衛生干凈。銷售食品、商品明碼標價，列車保證有2元以下瓶裝水和15元以下盒飯供應。車站候車室內、綠皮車內溫度不低于16℃、空調列車溫度不低于18℃；空調列車插座向旅客開放使用。

　　安全出行，暢通有保障

　　為保證調圖期間各項工作安全有序，新舊圖交替期間，呼鐵局車、機、工、電、輛各個部門加強關鍵崗點盯控把關，組織機車、車輛、客運等干部添乘調圖中所有變化的列車，客運部門和有關運輸站段組織職工提前做好客運組織、行車指揮等作業的模擬演練。各級管理干部24小時現場盯控把關，確保調圖運輸的安全有序。同時根據新列車運行圖的有關要求，結合設備運用情況和技術作業變化，提前做好列車調度員、車站值班員、動車組司機、列車長等工種的強化培訓，進一步提高實際操作能力和應急處置能力。組織專業管理人員、技術人員和一線作業人員進一步把握新圖變化特點，準確掌握列車時刻、車次方向、沿途停站、運輸組織等新要求，制定詳細的新舊圖交替方案，確保按標作業。

　　呼鐵局要求車站安檢人員對進站人員實行嚴格安檢，嚴厲打擊盜搶旅客財物、敲詐勒索、霸座賣座、票販子等違法犯罪，杜絕圍車、隨車叫賣和站區內的倒票行為，為旅客提供安全有序的旅行環境。