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鐵路信號(hào)工賀春華:春運(yùn)舞臺(tái)背后的“安全衛(wèi)士”

2017-02-17 11:10:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)衡陽2月17日消息(記者傅蕾 通訊員趙岳 謝湘艷)說起春運(yùn),一線窗口崗位的列車員、售票員等“名聲在外”經(jīng)常被人提及,但是春運(yùn)舞臺(tái)背后為列車平安出行保駕護(hù)航的信號(hào)“安全衛(wèi)士”,卻鮮有人知。57歲的鐵路信號(hào)工賀春華就是眾多信號(hào)“安全衛(wèi)士”中的普通一員。

  今年除夕前一天的中午,剛剛從外面作業(yè)回來的賀春華正一邊用熱醋水泡著腳,一邊跟新上任的工長許剛交流著設(shè)備管理和設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)。作為衡陽電務(wù)段衡陽信號(hào)車間中部工區(qū)工作時(shí)間最長、年紀(jì)最長的信號(hào)工,對(duì)轄區(qū)內(nèi)129臺(tái)道岔轉(zhuǎn)撤機(jī)、59架信號(hào)機(jī)等設(shè)備如數(shù)家珍,閑暇時(shí)不少年輕人都向他請(qǐng)教。

  今年春運(yùn)己經(jīng)是賀春華的第36個(gè)春運(yùn)。他所在工區(qū)的轄區(qū)主要為衡陽站內(nèi)線路信號(hào)設(shè)備的維護(hù)巡視工作,面對(duì)衡陽站春運(yùn)車流量大,設(shè)備多壓力大,人員緊張的情況,賀春華和同事春運(yùn)前就開始連續(xù)進(jìn)行設(shè)備檢查、檢修作業(yè),加上室內(nèi)外強(qiáng)烈的溫差,讓持續(xù)“作戰(zhàn)”的賀師傅在剛剛進(jìn)入春運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻就患上了重感冒,同事們都心疼地勸他請(qǐng)假休息,他總是滿口答應(yīng):“好好好,干完今天,我就去醫(yī)院。”第二天卻依然準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在工區(qū)門口,參與工區(qū)的巡視檢查作業(yè)。

  為了不耽誤工作,不影響春運(yùn)設(shè)備質(zhì)量,賀春華就讓妻子買來了藥,每天早上上班前,妻子總會(huì)把飯做好,把水和藥準(zhǔn)備好,看著他吃完再出門,叮囑他一定要注意身體。隨著年紀(jì)的增大,妻子孩子勸他早點(diǎn)換個(gè)相對(duì)輕松的崗位,但他始終舍不下線路上的一臺(tái)臺(tái)信號(hào)設(shè)備,舍不下工區(qū)的同事。

  “我們3個(gè)人一組,負(fù)責(zé)了30多臺(tái)道岔轉(zhuǎn)撤機(jī),春運(yùn)期間大家都沒有休息,我如果休息了,我的工作就要?jiǎng)e人來替我做。”賀春華介紹到,該工區(qū)15名職工,50歲以上的將近一半,平均年齡近47.5歲,春運(yùn)伊始人人都進(jìn)入到連軸轉(zhuǎn)的繁忙時(shí)期。賀春華82年入路就在衡陽信號(hào)車間做信號(hào)工,在中部信號(hào)工區(qū)也已有20多年,對(duì)工區(qū)有著說不盡的感情,作為一名黨員,更是以身作則,時(shí)時(shí)刻刻為年輕人言傳身教,樹立榜樣。

  “老同志了,脾氣倔,一拖再拖,后面挨不住了,就一邊打點(diǎn)滴,一邊跑工區(qū),一連好幾天他都這樣錯(cuò)開時(shí)間,交叉著醫(yī)院、工區(qū)來回跑。每次看著他干完活回來,坐著泡腳,我們都覺得特別心疼。”工長許剛看著正在泡腳的賀春華說。

  “這樣子來回跑不是更累么。”賀春華笑著說:“只要想著列車能夠安全平穩(wěn)的駛過,旅客能夠安全準(zhǔn)點(diǎn)的回家團(tuán)圓,我就覺得值的。”

編輯: 鄭皓月

鐵路信號(hào)工賀春華:春運(yùn)舞臺(tái)后的安全衛(wèi)士

說起春運(yùn),一線窗口崗位的列車員、售票員等“名聲在外”經(jīng)常被人提及,但是春運(yùn)舞臺(tái)背后為列車平安出行保駕護(hù)航的信號(hào)“安全衛(wèi)士”,卻鮮有人知。57歲的鐵路信號(hào)工賀春華就是眾多信號(hào)“安全衛(wèi)士”中的普通一員。