央廣網雄安12月13日消息（記者王文偉）12月的河北雄安寒意濃濃，深夜溫度已跌破零下10度，但這并未影響雄安新區的建設熱潮。塔吊林立，燈光閃爍，24小時不間斷施工作業，見證著“雄安速度”。
12月13日，“瓣瓣同心·攜手共進——京津冀協同發展”網絡主題活動采訪團來到雄安新區容東管廊RDSG—4標段項目施工現場，這是雄安新區最先期啟動建設的片區之一。
雄安新區容東管廊RDSG—4標段項目施工現場緊張忙碌。（央廣網記者 王文偉 攝）
現場高聳的塔吊、工程車輛正緊張有序抓緊工期建設。中國雄安集團基礎建設有限公司容東片區項目部負責人馬永君介紹，該標段項目有5條地面干路，全長約9.3公里；兩條市政綜合管廊，總長2.49公里，此外還擁有8座橋梁，1座預應力混凝土橋梁，7座空心板預制梁以及排水管網等，“項目截止到11月底，管廊主體結構已經完成100%。”
雄安新區容東管廊地下運輸通道。（央廣網記者 王文偉 攝）
綜合管廊是一個城市市政基礎設施的生命線，雄安新區按照京津冀協同發展和新型城鎮化建設的總體要求，將綠色、循環、低碳的理念，融入到項目建設中。在馬永君看來，新區建設既要做好城市的里子，才能更好地展現城市的面子。在他口中談及的“里子”也正是容東片區打造新型城鎮化建設的重要基礎。你可能想象不到，未來的雄安新區，地下空間將被利用的淋漓盡致，一座地上、地下聯動，立體且魔幻的3D城市運輸系統將呈現在世人面前。
雄安新區容東管廊地下運輸通道。（央廣網記者 王文偉 攝）
在中建八局雄安管廊項目技術負責人李鵬的引領下，記者深入地下，一條寬8米，高4.5米，總長將達到14.8公里的地下物流運輸通道映入眼簾，“未來5G技術將被充分運用，比如通過車輛無人駕駛技術，編好程序，車輛在地下可以通過5G信號，自動在停靠點卸貨、裝貨，能有效緩解地面交通壓力，提高城市運輸效率。”此外，城市用水、燃氣等能源供應等都將通過地下分層實現5G智慧化管控。“我們要做的就是打造一個經濟實用、可復制、具有創新示范作用的綜合管廊體系。”
