膠州灣大橋。（央廣網記者 韓靖 攝）

　　央廣網青島7月16日消息（記者 韓靖）7月16日，“我愛這片藍色的國土”網絡主題活動采訪團來到山東高速膠州灣大橋。山東高速青島發展有限公司副總經理王兆星表示，膠州灣大橋的建立創造了中國乃至世界的數項橋梁“歷史紀錄”。作為世界最長跨海大橋之一，大橋還上榜了吉尼斯世界記錄。

　　膠州灣大橋上的車輛正在通行。（央廣網記者 韓靖 攝）

　　膠州灣大橋于2007年5月24日正式開工，2011年6月30日建成通車，是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程。大橋投資規模超過100億元，規劃全長41.58公里，設計基準期100年，現通車里程36.48公里。大橋建設規模浩大，自然條件復雜，是世界建橋史上建設標準和科技含量最高的現代化橋梁之一。

　　膠州灣大橋監控調度中心。（央廣網記者 韓靖 攝）

　　大橋共設六處收費廣場、34個收費車道，配有先進的收費、監控、通信、計重和語音報價系統。收費站還配有4個入口無人值守自動發卡車道和4個ETC收費系統，可以自動計算通行費用、記錄通行信息，自動、分次從用戶賬戶中劃扣記賬卡相關費用，安全、準確、可靠。

　　膠州灣大橋監控調度中心內工作人員正在進行呼叫接聽工作。（央廣網記者 韓靖 攝）

　　膠州灣大橋監控調度中心由監控大廳、通訊機房及96659呼叫中心組成，是膠州灣大橋全線交通監測管理的樞紐，承載著大橋結構健康監測的功能，對交通流運行狀態、道路設施狀態和交通環境狀態進行全面檢測和監控，實現了集中監控、統一調度。