新華網沈陽12月12日電（劉舒）今年以來，遼寧海事局通過取消國內航行船舶簽證，實施船舶進出港報告制度，優化相關業務的辦理流程，為自貿區港航企業提供切實的優惠便利。

　　遼寧海事局船舶監督處處長劉力表示，取消國內航行船舶簽證，實施船舶進出港報告制度，是海事工作發展中的重要舉措，對船員、辦理人員，航運公司及港口三方起到了減輕工作強度、節約運營成本、提高調度效率的重要作用。

　　“對船員、辦理人員個體來講，通過用手機等方式實施一鍵報告，用時不超過3分鐘，縮短了辦事時間，減輕了工作強度，減少了船員上下船的風險，也有更多的時間從事設備維護保養等工作，從而間接地保障了船舶航行的安全。”據劉力介紹，針對對航運公司，實施船舶進出港報告制度，使船舶在港時間大為縮短，船舶周轉效率大幅提高，船舶運營成本也隨之降低，為企業節約了大把“真金白銀”；而船舶通行效率的提升更意味著貨物周轉率的提升，由于船舶可實行遠程報告，從而大大提高港口調度效率和碼頭泊位的利用率。

　　據劉力介紹，在取消船舶進出港簽證方面，遼寧海事局加強事中事后監管，落實2017年7月1日生效的《中華人民共和國船舶安全監督規則》，進一步規范船舶現場監督和船舶安全檢查行政執法行為，按照不同船舶風險屬性實施分類分級管理，既避免隨意登輪干擾企業生產經營又突出監管重點，集中執法資源有效維護水上交通安全。

　　此外，今年，遼寧海事局還先后取消船舶污染物接收單位從事船舶垃圾、殘油、含油污水接收作業等共7項船舶防污染領域行政許可項目，取消船舶布設圍油欄方案在作業前備案等4項管理要求，深化簡政放權，助力企業貿易便利化。