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　　貫穿南北，全長(zhǎng)近50公里的地鐵17號(hào)線今年開建。昨天，鐵科院網(wǎng)站發(fā)布《北京地鐵17號(hào)線環(huán)境影響報(bào)告書》全文信息公示。按照規(guī)劃，17號(hào)線全線設(shè)20站，擬于今年開工建設(shè)，2019年全線運(yùn)營(yíng)通車。

　　從規(guī)劃圖上看，地鐵17號(hào)線穿越昌平、朝陽(yáng)、東城、通州4個(gè)區(qū)，連接昌平未來科技城和亦莊新城，中間又途經(jīng)天通苑、望京、太陽(yáng)宮、潘家園等人口密集的城市居住區(qū)，全長(zhǎng)49.7公里。線路總體呈“L型”，南起通州區(qū)環(huán)渤海總部基地南站——亦莊新城站前區(qū)，經(jīng)過光機(jī)電總部基地、規(guī)劃朝陽(yáng)港后沿大羊坊路向西北方向敷設(shè)進(jìn)入十里河地區(qū)，之后線路沿左安路、潘家東路進(jìn)入潘家園、廣和里地區(qū)，繼續(xù)向北下穿通惠河，經(jīng)永安里后進(jìn)入東大橋路、新東路敷設(shè)，下穿機(jī)場(chǎng)高架橋后線路轉(zhuǎn)向西，在東直門北轉(zhuǎn)向西北，沿西壩河南路、太陽(yáng)宮中路向北進(jìn)入太陽(yáng)宮，之后線路下穿太陽(yáng)宮體育休閑公園后轉(zhuǎn)入京承高速，下穿五環(huán)路后轉(zhuǎn)向西進(jìn)入北苑東路，沿北苑東路向北至北苑東側(cè)、天通苑地區(qū)，繼續(xù)向東北沿現(xiàn)狀九廠路經(jīng)燕丹鎮(zhèn)后進(jìn)入昌平區(qū)未來科技城地區(qū)。

　　17號(hào)線設(shè)車站20座，平均站間距2.57公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到每小時(shí)100公里。分別為未來科技城北區(qū)、未來科技城南區(qū)、天通苑東、清河營(yíng)、勇士營(yíng)、望京西、太陽(yáng)宮、西壩河、香河園、工人體育場(chǎng)、東大橋、永安里、廣渠門外、潘家園西、十里河、朝陽(yáng)港、北神樹、次渠北、次渠、亦莊站前區(qū)南。其中換乘站10座，可在望京西站換乘地鐵13號(hào)線和15號(hào)線，在太陽(yáng)宮站換乘地鐵10號(hào)線，在東大橋站換乘6號(hào)線，在永安里換乘1號(hào)線，在廣渠門外站換乘7號(hào)線，在十里河站換乘10號(hào)線和14號(hào)線，在次渠站換乘亦莊線，其他3個(gè)換乘站則為規(guī)劃中的線路預(yù)留換乘條件。

　　環(huán)境影響報(bào)告書披露，在17號(hào)線第一次環(huán)評(píng)公示后，根據(jù)各方意見和相關(guān)要求，設(shè)計(jì)單位對(duì)線路方案進(jìn)行了局部?jī)?yōu)化調(diào)整，將原有的4座高架站、1座地面站方案改為全部地下線方案。（記者 董鑫）