央廣網遂川11月17日消息（記者胡斐 通訊員李書哲 羅美琪 王赟生）年末臨近，生產進入旺季。這些天，八零后何連其帶上車間資料，從江西遂川踏上開往福建的列車。他卯足了勁,在接洽幾家意向公司后，談下了一個加工2萬余雙鞋面的訂單，總金額達16萬元，產品銷往日本、非洲等國家。
現如今，靠著勤奮鉆研和誠信經營，何連其制鞋車間規(guī)模越來越大，開設了3條生產線，員工增加到50余人，成為十里八鄉(xiāng)小有名氣的“鞋王”。
何連其在制鞋車間
誰能想到，赫赫有名的“鞋王”，曾經是一個貧困戶。“以前鞋破了，光著腳走山路也是有的……”何連其告訴記者，“多虧黨的扶貧政策，多虧干部們的幫扶，讓我踏著勤奮誠信的‘金鞋’，走上致富奔小康的大道……”
何連其是衙前鎮(zhèn)溪口村人，因幼年喪父、母親改嫁，和弟弟一起，由家境并不寬裕的姑姑撫養(yǎng)長大，自小飽嘗生活的艱辛。
初中畢業(yè)后，何連其去了被譽為“中國鞋都”的福建晉江務工，早上準點進廠，常常要忙到深夜，這一干就是21年。小工、雜工、管理、組長、車間主任……通過不斷奮斗，他的工資慢慢地從5百塊漲到了5千元。
早已過了而立之年，仍是孤身一人。何連其心里涌起了思鄉(xiāng)愁緒。弟弟一家子定居陜西，母親幫忙帶小外甥而后回到老家生活。都說“打工打工一場空”，如果能在家發(fā)展產業(yè)，又能和母親相互照應，豈不兩全其美？
2017年，何連其東拼西湊借了8萬元，建起鞋廠，購置設備，找來朋友熊王華做技術指導和機修，并聘請員工作業(yè)。
創(chuàng)業(yè)總差錢，要幫著找錢。常來探訪的公安局幫扶干部康長橋和人社所王柳林得知何連其的困難，爭取到5萬元貼息貸款，并在辦好營業(yè)執(zhí)照后幫助申請扶貧車間。
“創(chuàng)業(yè)總是充滿艱辛，黨委政府的大力幫扶，增強了我戰(zhàn)勝困難的勇氣。” 何連其說，今年疫情期間，車間舉步維艱，幫扶干部及時為他申請了 6萬余元扶貧車間補貼，大大緩解了受疫情影響的資金流壓力。
從小苦過來，深知脫貧不易。何連其的車間請的大多是貧困戶。工作時間朝八晚五，薪酬計件。尤其有過鞋廠務工經歷的工人，進車間不僅輕車熟路，還便于照料家庭。
工資最高的工種車雙針，月薪近8000元。44歲的彭龍梅就是熟練的老車工，此前在福建泉州的“安踏”待了6年。現在，家里幾畝遠田租種了，丈夫做小生意，兒女們陸續(xù)就學、工作。對自己在車間的工資標準，她感到很滿意。
2019年全年，何連其的車間加工鞋子19萬雙，總營業(yè)額達140萬元。除去各項開支，還有10余萬元利潤。最令何連其開心的是，歷時5年，自己終于摘去“貧困帽”，而車間工人“摘帽”的還有郭小燕、吳莉桃、秦麗君、劉余香……
創(chuàng)業(yè)的人永遠在路上。縣、鎮(zhèn)政府組織產業(yè)技能培訓，何連其總是積極參加，并獲井岡山職業(yè)科技學院頒發(fā)的“新型職業(yè)農民”證書。為增加收入渠道，他還在溪口村租種了125畝田進行“稻蝦共作”。通過辛勤照料，僅小龍蝦一項便可畝產100公斤，預計年度可增收近8萬元。
