央廣網南昌1月4日消息(記者謝元森 贛州臺記者陳石紅)據中央廣播電視總臺央廣中國之聲《新聞進行時》報道:1月3日下午3點,全國內陸第8個對外開放口岸和全國“一帶一路”多式聯運示范工程——江西贛州國際陸港開出了2021年首趟中歐班列。
下午三點整,伴隨著長鳴的汽笛聲,一列滿載著燈具、3C類配套產品、生活用品等上百種品類產品的班列從江西贛州國際陸港出發,駛向德國杜伊斯堡。這是贛州國際陸港2021年開出的首趟中歐班列。 據介紹,為服務好中歐班列開行,車站開通綠色通道,強化運輸組織,各部門協調配合、日夜工作,克服了氣溫低、作業量大等困難,確保班列及時編組、對位、掛出、準點開車。
新年伊始,中歐班列順利發出,說明贛州國際陸港運營呈現強勁發展態勢。近年來,圍繞打造“一帶一路”重要節點和國際貨物集散地的目標,贛州國際陸港堅定不移推動改革開放走深走實,對外開放發展的戰略地位、核心引擎作用更加凸顯,為革命老區贛州打造對接融入粵港澳大灣區橋頭堡、江西內陸開放型經濟試驗區建設注入了強勁動能。
贛州國際陸港位于江西省贛州市南康區。自2016年5月建成并投入使用以來,贛州國際陸港已相繼打通了沿邊四大國門和沿海港口群,常態化開行19條中歐(亞)班列、4條鐵海聯運班列和19條內貿班列線路,運行線路輻射全球50%以上面積。2020年,贛州國際陸港克服疫情影響,推動班列健康可持續、穩定高質量發展,全年累計開行中歐(亞)班列238列,鐵海聯運“三同”班列1553列,港口吞吐量(鐵路口岸標箱)達18.6萬標箱。
今年,贛州國際陸港將搶抓建設江西內陸開放型經濟試驗區,贛州跨境電商綜試區和國家物流樞紐的重大歷史機遇,引進一流的管理技術,對標國內一流大港,打造江西省口岸體系核心龍頭,為江西內陸開放型經濟實驗區建設打造“贛州樣板”。