央廣網北京2月14日消息（記者張子雨 蔣勇）據經濟之聲《天下財經》報道，今天是農歷臘月二十九，今年春運進入節前最高峰。全國鐵路春運累計發送旅客數量幾天前就已經突破1億人次。不少人為了躲避春運高峰，紛紛選擇在網上拼車返鄉。拼車雖好，但也應該注意規避存在的風險。

　　拼車返鄉呈現爆發式增長 拼車距離以中短途為主

　　拼車也被稱為“搭順風車”，春運拼車不僅滿足了一部分人的出行需求，在一定程度上還化解了春運壓力。嘀嗒出行平臺的數據顯示，今年的春運拼車返鄉訂單呈現爆發式增長，2月10日，也就是農歷臘月二十五，嘀嗒出行拼車返鄉的下單量是往年同期的3倍。數據還顯示，拼車返鄉的成本在200元上下，而拼車距離大多在400公里左右，也就是說拼車返鄉以中短途為主。拼車回家到底什么感受呢？有拼車乘客稱，拼車回家很方便，已經拼過好多次。也有拼車乘客說，拼車安全系數沒有火車高，因為現在天氣比較冷，路比較滑。

　　拼車出行積極倡導 非法營運嚴肅查處

　　對于非盈利性質的拼車，交通運輸管理部門一直大力倡導。此前，交通運輸部副部長劉小明還專門為“拼車回家”點贊。他說，交通運輸管理部鼓勵城際拼車等新業態、新模式來參與春運，充分發揮社會運力的潛能。對于一些私人小客車在返鄉探親的過程中順路搭載其他乘客的行為，交通運輸管理部門積極支持。

　　而對于一些以盈利為目的的拼車，甚至涉嫌非法營運的拼車行為，交通運輸部副部長劉小明則明確指出，將依法嚴肅查處。“城際拼車一定要使用合規的營運車輛，這是確保旅客安全、春運安全，維護道路運輸市場秩序的一個底線。對于組織私人小客車等非營運車輛開展城際拼車的企業和個人，要按照非法營運予以嚴肅查處。我們真正鼓勵的是拼車出行，而不是拼車非法營運。”

　　春節回家過年，沒有什么比安全更重要，大家在拼車過程中一定要多加留意，謹防人身和財產遭受損失。交通運輸部公路科學研究院安全研究中心安全工程師陳宏云建議廣大拼車乘客，一定要注意保留乘車證據，以便發生事故后能夠得到依法解決；同時建議經常拼車的車主補充完善座位險，多一份保障，并且安裝行車記錄儀，記錄整個行駛過程。