【導讀】北京100個部門開曬“三公經費”，財政局等多個部門購車“零預算”。經濟之聲評論：給“100個部門”鼓掌，為“零預算”叫好。

　　央廣網財經北京3月18日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，北京100個市級部門昨天“曬”出了今年的“三公經費”預算。根據相關法規，北京市兩會結束審議預算后，市財政局將在1個月之內批復各部門預算，之后各部門必須在20個工作日之內公開部門預算。北京近年來多在3月20日之后公開，今年是公開最早的一次。

　　去年，北京規定90個部門公布預算，除了市民防局、市臺灣同胞聯誼會2家涉密單位之外，其余88家在同一天公開。今年公開的部門繼續增多，增加到100個，市社科院、市法學會等在新增范圍之內。

　　具體來看，今年全市“三公經費”預算總額為9.72億元，比去年減少1.41億元，降低了12.67%。公務接待費降幅最大。

　　其中，最值得我們關注的是公務用車。近年來，“公車”一直是北京市“三公”中的最大支出，往往比重超過7成，今年也不例外。今年公車預算費總體壓縮大約1000萬元，在公務用車購置方面，市財政局、市工商局等76個部門出現“零預算”。在公務車運行費公開上，過去預算單位通常只是公布運行費的一個總數。今年除了公布運行費總數外，還要求公布公車的燃油費、維修費、保險費和其他支出等四項費用，讓公眾對公車運行費有更細致的了解。而油錢預算費是開銷最大的一筆，占到了公車費用的40%以上。

　　經濟之聲特約評論員張彬對此評論。

　　經濟之聲：北京公開三公經費，今年是最早的一次。而且，公布三公經費的部門從88個，增加到了100個。從三公經費公布的時間和數量上來說，說明了什么？未來是否有可能和必要做到所有政府部門都公開三公經費？

　　張彬：按照往常的預算的公開一般來講是在3月20號以后，這次北京市應該說是最早的，公開本身是回應了一種老百姓對于三公消費不透明的一個關鍵，那么它公開的意義顯而易見。首先一個就是說從過去的不公開到近些年的公開，這本身來講我覺得就是一個進步，不公開永遠不知道，公開了之后，不管是賬目也好，相關的預算也好能夠得到相關的監督。還有一個就是以前就公布一個數據，有的地方可能用幾十個字就把這個預算公開了，今年我們看到從北京市來講，公開的非常細致，特別是在公車消費上，你比如它的租車費、過橋費、燃油費、保險費會列得很詳細，那么這樣的話就應了我們那句話，原則在公開的方面我曾經說過，讓老百姓不僅要看得見，還得看得懂，就你列了半天我根本不懂，又是預算又是決算又是收支的，現在一目了然，比如以公車來講，過橋費，燃油費等等是多少，我覺得這是一個突破。另外，還有一點從北京市來講的話，它這次公開了一個公共財政，什么叫公開財政，比如社保基金，老百姓購并社保基金到底有多少？結余多少？用在哪了？這次也是一并公開，所以從這一些點上，我們明顯的看到在財政公共支出上越來越透明化，越來越清晰化了。