央廣網北京3月25日消息（記者王思遠）財政部、海關總署、國稅總局日前聯合發布《關于跨境電子商務零售進口稅收政策的通知》，新規對跨境電商零售稅收限額和費率等作出調整，跨境電商將告別以往的“低稅時代”。

　　眾所周知，從跨境電商平臺買東西，通常會比國內實體店便宜得多。因為對跨境商品征收的是“行郵稅”，這種稅主要針對個人隨身行李或親友間寄遞物品，稅率很低。

　　而從4月8日起實施的新規規定，原來的“行郵稅”將改為“關稅、進口增值稅和消費稅”，單次交易限值由1000元提高至2000元。

　　國內精選日化快消品電商平臺“鮮LIFE”創始人兼CEO肖欣介紹，新規將主要影響“在海關備案，通過在國內自貿區保稅倉或海外集貨運輸配送”形成的跨境電商交易；不包含國內通過C2C或海外買手“海淘”的交易。

　　肖欣說：“更多規范的是后臺跟海關直連，把每單交易和海關對接的電商，在兩個跨境個人間的交易，通過EMS、水貨等形式進入中國，不是電商行為。”

　　根據新規，跨境商品的價格總體看漲，但細分品類也有不同。如原來可以享受行郵稅減免的食品或保健品，每單消費500元以內，以前不需要繳費，現在試用綜合稅率增加11.9%的稅負；化妝品和個人洗護，原來稅率50%，現在也統一按11.9%征收，有所下降。

　　對于新政策，多數跨境電商平臺不予置評。但新政很明顯，在行業內帶來緊縮效應：大商家大平臺對此的應對是“自我消化成本，保護消費體驗”

　　天貓：“天貓平臺的海外商家暫時沒有調價的計劃，10%左右的稅率調升對擁有品牌議價能力的商家而言是可以消化的，而且他們一直對這一塊有補貼。”

　　而自建供應鏈的小商家，則表示處境艱難。某食品電商平臺創始人坦言，此前業務運轉對稅收政策依賴性較大，新政之突然，讓人頭疼。他說：“作為創業公司涉足行業不久，大平臺用補貼留消費者，但我們的資金壓力比較大。”

　　肖欣表示，稅率提高會對行業帶來短期陣痛，但不會影響消費基本面。比如一個300元的訂單，成本上升30元左右，如果通過別的渠道或者用非正規方式購買，會面臨被海關查扣、收貨時間不確定等風險，這足以抵消那30元的新增稅負。

　　此外，新政規定“個人年度交易限值最高為2萬元”，有人對此解讀為“為跨境電商增長蓋上了蓋子”。肖欣表示，新政的出發點是：滿足老百姓消費需求，同時打擊“螞蟻搬家”的碎片化進關。人均2萬元的額度，在不同城市會出現需求的差異性，未來跨消額度仍可能有上浮空間，新政也將促進行業整合。

　　肖欣說，隨著人均收入和可支配收入提高，總體跨消額度也會提高，這是合理的邏輯。趨勢還是會向中大型企業傾斜，回歸到產品采購和效率競爭，稅負和通關洼地，最終會被填平。