央廣網4月11日消息（記者馬文靜）一邊是全球化浪潮下的巨大機遇，一邊是代工生產造成的競爭力匱乏，如何成功“出海”成為我國中小企業面臨的現實難題。 

　　傳統外貿模式優勢漸失 缺乏定價權 

　　在入駐電商平臺全球速賣通之前，廣州的五金工具品牌DEKO一直默默無聞地扮演著OEM代工的小角色。DEKO的一位負責人說，在傳統外貿模式下，廠家接觸不到終端消費者，對消費者的真正需求無從了解，只能被客戶牽著鼻子走。

　　“DEKO曾和美洲一個連鎖超市合作，2015年受出口貿易增速放緩等影響，一個月只能賣出兩三個集裝箱。”這位負責人說，被越發嚴峻的外貿形勢所逼迫，業內的工廠不惜在配料上壓縮成本，打價格戰，只為在報價上降低幾毛錢贏得訂單，生存日益艱難。 

　　深圳外貿企業Bluedio面臨同樣的境地。作為一家傳統的制造型企業，2002年起Bluedio做過手機電池、藍牙芯片、適配器等多種3C產品。市場流行什么工廠就做什么，這種以OEM為主營業務的工廠在市場中逐漸失去優勢。

　　潮州禮服廠商OUCUI也強烈地感到，在潮州地區大大小小2000多家婚紗晚禮服企業中，隨著OEM低利潤的弊端顯現，競爭慘烈，依靠低利潤加工模式是走不遠的。 

　　“在傳統的外貿模式中，商品檔次和定價都掌握在中間商手里。”全球速賣通總經理沈滌凡告訴記者，過去的中國制造沒有能力決定自己的質量和價格，60%的中國制造是來料加工，原材料和人力成本一旦失去優勢就陷入困境；中國制造只有從OEM、ODM方式轉型升級、打造自有品牌，才能奪回國際市場的話語權。

　　轉變貿易模式 借力跨境電商塑品牌 

　　跨境電商使消費者與生產者的連接更為緊密，“個性化”的品牌定制服務成為可能。潮州禮服OUCUI在入駐全球速賣通后，從傳統單向加工模式變為“挖掘消費者需求--讓消費者參與到設計--生產--配送”的模式，搭載速賣通揚帆出海。這種模式下，OUCUI曾在速賣通平臺一天創造460個定制訂單，實現日均量近40倍的銷量突破，這在高定禮服行業已屬大量。 

　　“我們認為這個（貿易）體系要從原來的追求巨量制造、把單體成本降下來的體系，逐漸變成以消費市場為導向，以個性化為導向的生產、流通、運輸、支付等等一系列的體系，在這個框架里面去做，可能會形成未來新的全球貿易的體系。”全球速賣通總經理沈滌凡說。 

　　中共中央黨校國際戰略研究院教授、“一帶一路百人論壇”發起人趙磊指出，中國民營企業在“走出去”時，最大的痛點就在于品牌和品牌價值。而跨境電商對中小企業品牌化的作用不容小覷。“跨境電商看似是基礎設施，但是它帶來的是充分的流動性和便利性”。 

　　通過流量、物流、支付、售后等支持，跨境電商平臺的“基礎設施”使中國品牌向更遠的地方延伸。以速賣通為例，來自220多個國家和地區的過億用戶，每天超過2000萬的訪客，流量將消費者目光引向中國品牌。與此同時，菜鳥物流開辟跨境專線16條、跨境倉庫74個、物流合作伙伴超90家。 

　　硬件支持之外，跨境電商還可以發揮“軟連通”的作用，趙磊指出，跨境電商通過提供培訓、教育、資訊等，有助中國企業精準把脈市場。 

　　隨著“一帶一路”戰略的推進，中國品牌“出海”已經在路上。在趙磊看來，中國品牌“出海”已經進入第一階段——“走出去”，即產品通過跨境電商走出國門，這個階段將很快過去。第二個階段是“國際化”，即要了解當地文化和消費習慣，“通容易，融很難”，需充分進行本地化調試。而第三個階段就是“全球化”，真正實現人才、資源、市場的全球化配置。 

　　基于這種邏輯，沈滌凡表示，速賣通未來將全面推進“品牌化”與“本地化”，為中國更多的中小企業賦能，幫助他們通過大數據實現跨境銷售，讓品牌扎根海外。

　　而對中小企業而言，借力電商“走出去”之后，立足當地、“國際化”的大幕也將拉開。“中小企業得常在路上，老倒時差，老換水土，才能找到市場的痛點。”趙磊說。