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1號店入駐自貿區 欲靠進口食品掙脫電商紅海

2013-12-20 12:47  來源:證券日報  說兩句  分享到:

  [摘要] 1號店副總裁黃志雄表示,進口食品的報關、檢驗檢疫鏈條是否會有更高效率的改變,以使整個供應鏈盡可能縮短,要進一步等待政策和做法的明確

  本報記者 賀 駿

  日前,1號店宣布,公司已正式入駐上海自貿區。不過,由于1號店未單獨上市,因此無法加入到資本市場自貿區概念股的集體風光之中。但是,對于進口食品生意越做越大的1號店而言,自貿區的政策紅利才是最期待的,其或將有助于幫助公司盡快脫離電商價格戰的紅海。

  來自1號店的數據顯示,在入駐上海自貿區之前,1號店僅在自營方面,就已引進了全球近70個國家的2萬種進口商品,進口量非常之大。海關數據顯示,截至今年11月,1號店進口牛奶的銷量已占全國海關進口總額的37.2%。換言之,國內每售出10盒進口牛奶,就有近4盒來自1號店。

  “作為國內進口商品的領頭電商,入駐上海自貿區后,1號店將有望在發展進口貿易、降低國際結算成本以及未來從事跨境電商業務等方面獲得強有力的政策支持”,1號店董事長于剛表示。

  1號店副總裁黃志雄則對《證券日報》表示:“進口食品的報關、檢驗檢疫鏈條是否會有更高效率的改變,幫助整個供應鏈盡可能縮短,要進一步等待政策和做法的明確。”

  利于改善供應鏈

  眾所周知,進口食品入華的一大難點就是供應鏈太長。“進口食品由于受到有效期的制約,再加上報關的過程,消費者買到時,有效期可能就過了三分之一或者一半了”。好時公司相關負責人付詠對《證券日報》表示。公開資料顯示,好時公司是北美地區最大的巧克力及巧克力類糖果制造商,擁有110年歷史。

  1號店之所以能在電商中領跑進口食品品類,很大程度上是因為公司背靠沃爾瑪,可以幫助很多國外食品廠商解決“落地難”這個問題。“我們想把好的產品運到中國來,但是線下擴張是很難的。1號店這樣一個平臺,剛好給我們創造了這樣一個機會,它通過‘品牌直通車’這樣一個高效渠道,幫助我們迅速完成品牌報關、采購、運輸等過程。然后,通過1號店的倉儲,可以迅速分享給全中國的消費者。我們為什么選擇跟1號店合作?因為這是最便利的方式。”付詠表示。

  盡管1號店與京東、蘇寧等同為綜合電商,但其最具競爭力的產品并非3C、家電。對此,黃志雄也對《證券日報》坦言:“在電商領域,大家買3C會想到京東,買書會想到亞馬遜、當當,買食品會想到1號店。1號店的基因決定了公司在進口食品方面有著先天獨特的優勢。如果說食品是1號店的核心品類,那么進口食品就是1號店的壁壘品類。”

  那么,這個壁壘的門檻究竟有多高呢?“1號店跟沃爾瑪合作以后,沃爾瑪的供應鏈,特別是在進口商品的采購上面給予了1號店很大支持。這種結合不是其它競爭對手能夠輕易培植起來的。”黃志雄稱。

  受益于“食品外交”

  據黃志雄介紹,1號店銷售的很多進口食品是向廠商直采的,而不像其它一些電商,要通過二級代理、三級代理等渠道。

  對于1號店的這種“能耐”,黃志雄表示,主要還是要歸功各個國家駐華大使館的大力推動。“駐華政府機構給了我們很大的幫助,我們2010年剛開始進口食品時,就是澳大利亞駐上海機構給我們推薦的。因為他們的推薦,大大加快了進口食品的引進速度。其實,各國駐華機構也非常高興能夠有一個平臺、有一個機會把本國的企業、本國的商品推薦給中國消費者。”

  這一點,在1號店日前舉辦的“環球美食嘉年華”開幕式上也得到了印證。美國、澳大利亞、西班牙、英國等國駐華大使館均派代表出席,億滋、雀巢、好時等海外食品巨頭相關負責人更是全程參與。“我們正在通過食品領域‘品牌直通車’計劃及‘舌尖上的聯合國’戰略,進一步夯實1號店的領先優勢。讓國內消費者認識到,1號店是購買進口食品的最佳選擇。”黃志雄表示。

  事實上,除了1號店的“內應”之外,中國市場早已成為眾多海外食品巨頭的重要目標。據美國食品工業協會預測,到2018年,中國將成為全球最大的進口食品消費國。屆時,中國大陸進口食品市場規模將高達4800億元人民幣。

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編輯:宮喜金

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