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　　中國城市公共交通協會日前發布全國首個共享單車消毒團體標準——《互聯網租賃自行車衛生保障運營規范》。規范要求，在遇到突發公共衛生事件時，車把手、車籃、車鎖等騎行人易接觸部位，每天消毒不少于1次，每次不少于5秒鐘。團體標準是個好工具，但一定得用好，才能確保實施效果。《天天315》本期聚焦：共享單車如何消毒才安全？國內首個團體標準來規范。

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　　央廣網北京3月19日消息 據中央廣播電視總臺經濟之聲《天天315》報道，各地陸續復工復產，氣溫也逐漸升高，選擇騎車出行的人越來越多。據美團單車提供的大數據顯示，3月第一周工作日的全國騎行量較兩周前增長約86%，較春節日均增長約94%，選擇騎共享單車出行的人數明顯增多。哈啰單車有關人員向記者透露，復工以來，哈啰單車訂單量相比疫情初期實現翻番，在過去的三四周里，目的地通往商圈、寫字樓的訂單急劇增加。

　　隨著共享單車騎行量的增長，防控問題也引發更多關注。共享單車如何消毒才安全？中國城市公共交通協會日前發布全國首個共享單車消毒團體標準——《互聯網租賃自行車衛生保障運營規范》。規范要求，在遇到突發公共衛生事件時，共享單車的車把手、車籃、車鎖等騎行人易接觸的部位，需確保每天清潔、消毒不少于1次，其他部位定期清潔，確保干凈無污物。

　　國內首個共享單車消毒團體標準是怎么制定出來的？標準的生命力在于實施，如何保障團體標準實施效果？記者就這些問題專訪了中國城市公共交通協會標準化委員會副秘書長王茜。王茜介紹，要保障騎行人在使用時的健康安全，急需發揮標準引領作用。在此時制定完善的共享單車消毒規范是非常必要的，而且將發揮非常重要的作用。王茜表示：“在立項前聯合了美團出行、滴滴出行、哈啰出行等企業，快速開展了團體標準的研制工作，3月初標準初稿完成，由于編制任務重，時間緊迫，我們在編制初稿的第一時間，就組織了地方的監管部門，還有衛生部門和交通管理部門在內的40余名專家組成評審工作組，全方位對標準進行嚴格細致地審查和反復論證。互聯網租賃自行車疫情消毒標準之前在國內國外是空白，現在出臺這項標準是填補了這塊空白。我們認為，將會對行業起到引領和促進作用，對政府的監管部門、運營企業和用戶都會帶來重大的影響和意義。”

　　王茜表示，規范對共享單車行業日常衛生保潔及發生公共衛生突發事件時衛生消毒等事項提供了操作依據，比如：車輛衛生的具體要求、運營人員要求等，將推動共享單車消毒常態化和標準化。

　　團體標準是個好工具，但一定要用好，才能確保實施效果。王茜告訴記者，在標準制定的過程中，她們非常注重標準的落地性和實用性。“在編制初期，標準化委員會就公開征集了地方主管部門的意見。很多地方政府當時在提供意見、反饋意見的時候，都希望這個標準可以盡快發布，盡快實施，都覺得這不僅僅是對企業的監督，更是確保老百姓在城市中健康出行的一道屏障，目前已經有多個地方主管部門主動聯系協會，希望該項標準在當地落地實施。”

　　王茜還提到，標準的應用效果如何，還需各家共享單車企業發揮運營主體責任。目前她們很高興地看到，參與編制標準的共享單車的企業，美團、哈啰等都有很強的使命感和社會責任感，都在“全天候、不間斷”地針對路面各品牌互聯網租賃自行車進行無差別消毒，而且目前其他企業也都陸續加入到“無差別消毒”行列中。

　　東南大學副教授顧大松表示，這個規范區分日常衛生維護與突發公共衛生事件應急維護，兼顧車輛和運營人員要求，既有臨時應急針對性，又能提升日常衛生保障，范圍合理且具有可操作性。

　　王茜還向記者透露，協會目前正在嘗試將共享單車消毒團體標準上升為國際標準。另外，考慮到目前網約車出行正在逐步恢復，訂單量也呈現階梯上升趨勢，協會將會在本月底發布網約車防疫安全標準。