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租車公司資金鏈斷裂人去樓空 眾多用戶200萬押金無法要回

2015-11-23 12:57:00 來源:央廣網(wǎng)

  【導(dǎo)讀】租車公司在團(tuán)購網(wǎng)上推出“1元租車”,卻要收取5000多元押金。后來資金鏈斷裂,公司人去樓空,眾多用戶200萬押金無法要回。本期《天天315》聚焦:誰來保證高額押金的安全?

  央廣網(wǎng)北京11月23日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報道,為了出行便利,很多人愿意使用租車服務(wù)。有公司竟然推出了1元錢能租一天車的服務(wù),這樣的好事您信嗎?

  最近不少武漢的消費(fèi)者給《天天315》欄目爆料,10月份,當(dāng)他們花1元錢向武漢大象創(chuàng)投汽車服務(wù)有限公司租車后,自己的押金卻不能按時退回,到底還能不能拿得回,都是個未知數(shù)。

  武漢市的在校大學(xué)生小李就是花1元錢在這家公司租的車,小李說:“10月7號我因為有點(diǎn)事,想租個車去朋友那拿個東西,然后就看到美團(tuán)上有團(tuán)購,一個是1塊錢租一天,另外一個是9塊9租一天還包洗車,然后我就租了那個9.9的,從美團(tuán)上團(tuán)購了。”

  1元團(tuán)購后,小李就去租車公司取車:

  小李:拿了團(tuán)購券去提車,需要提供一張信用卡和一張儲蓄卡還有身份證。租的車分檔次,可能差一點(diǎn)的車就5000塊錢押金,稍微好一點(diǎn)的就是1萬、1萬5的和2萬的。我租了5千的,是用信用卡刷卡消費(fèi)。因為我看美團(tuán)上的評價都挺好的,都說押金都能夠及時退回,我就信了,直接把卡刷了。有合同和租車單,銀行里有流水號,什么都是有的。

  提車用車都很順利,但是還完車后,押金卻沒按時退還到卡上。

  小李:我把事情辦完就把車還回去了,還回去的時候,他就說5千塊錢的押金到22個工作日后,返到另外一張儲蓄卡上,然后我就沒事了。等到11月份,錢沒有返,我就打電話了。

  小李打電話給租車公司,又能得到什么答案呢?

  小李:他說他們的系統(tǒng)被黑了,系統(tǒng)出現(xiàn)了故障了,所以現(xiàn)在那個錢就返不回來,下周一可以返。我就等到周一,給他們打電話的時候,客服那邊已經(jīng)欠費(fèi),我當(dāng)時整個人都不好了。我上網(wǎng)搜大象租車,搜到有新聞爆出來了說公司倒閉、卷款走人什么的。

  小李自己說感覺整個人都不好了,于是到派出所去報警。

  小李:然后我就去了派出所報案,發(fā)現(xiàn)很多人都去報案了。我又找了美團(tuán),美團(tuán)給了我一個交流的群號,然后我加了群,一直跟蹤進(jìn)度,這個人還很多的,這都是所有的經(jīng)歷。

  小李認(rèn)為,自己是在美團(tuán)網(wǎng)上購買的團(tuán)購券,團(tuán)購網(wǎng)站應(yīng)該要負(fù)責(zé):

  小李:我絕對不是貪便宜,因為我在美團(tuán)上看見打出的廣告,說是美團(tuán)高級戰(zhàn)略合作伙伴大象租車,有宣傳的圖片,還有商家簡介、商家承諾,美團(tuán)頁面我全部都保留下來了,它保證22個工作日一定能返還的。我覺得它可以負(fù)全責(zé)。

  武漢市的袁先生同樣也是在這家租車公司租了兩輛車,付給公司1萬元的押金:

  袁先生:我11月3號看到美團(tuán)上有大象的一元租車,然后就團(tuán)了兩張券,11月3號下午就去他們店里面提車。他們說要交5千塊錢的押金,用信用卡刷的,兩個券就是1萬,然后22個工作日返還。到這個月5號,我給他們客服打電話,他們說公司的財務(wù)系統(tǒng)被黑了,要過天解決,過了2天我又給他們打電話,他們說財務(wù)上有點(diǎn)緊,這個月12號中午之前可以到帳。我12號再打電話的時候,他們那邊電話就沒人接,欠費(fèi)停機(jī)了。我打電話給他們的經(jīng)理,經(jīng)理說老板跑了,叫我們報案,我們就報了案。報案已經(jīng)有1個多星期了,現(xiàn)在什么結(jié)果都沒有。

  小李認(rèn)為,美團(tuán)網(wǎng)有責(zé)任,記者也就此采訪了美團(tuán)網(wǎng)公關(guān)部的工作人員。

  美團(tuán)網(wǎng)工作人員:“這個之前我們也了解過,這應(yīng)該是我們武漢分站那邊上線的一個租車項目。現(xiàn)在我們了解到的情況是,這個租車的商家資金鏈斷裂,拖欠了一些員工的工資以及消費(fèi)者的租車押金,他們的是屬于加盟的形式,當(dāng)?shù)赜幸粋負(fù)責(zé)人也還在。現(xiàn)在我們也接到消費(fèi)者的投訴,我們還有用戶一起報警了,想找到拖欠欠款的公司負(fù)責(zé)人,現(xiàn)在警方已經(jīng)介入了。”

  記者問到,美團(tuán)是否會對此事負(fù)相關(guān)責(zé)任?美團(tuán)網(wǎng)的工作人員這樣回答:

  美團(tuán)網(wǎng)工作人員:“大象租車這個商家上線之前我們作為平臺肯定是有審核義務(wù)的,它相關(guān)的資質(zhì)都是在符合合法經(jīng)營的范圍內(nèi)。從平臺的角度來講,可能我們沒有辦法去判斷這個商家后續(xù)會不會出現(xiàn)經(jīng)營不善等一些相關(guān)情況。我們之前肯定對它的資質(zhì)是進(jìn)行了核實的。我們也不希望消費(fèi)者在我們這個平臺上發(fā)生這樣的事情。現(xiàn)在是消費(fèi)者的押金商家沒有返還,相當(dāng)于后續(xù)消費(fèi)者和商家之間可能又達(dá)成了一個協(xié)議,這塊因為警方在介入,我們后續(xù)還要再看具體是什么情況,這個負(fù)責(zé)人能不能找得到。我現(xiàn)在也不能太明確的說這個問題應(yīng)該怎么解決,可能還要看警方調(diào)查的情況。

  美團(tuán)網(wǎng)的工作人沒有說負(fù)責(zé),也沒有說不負(fù)責(zé),而是說要等警方的調(diào)查結(jié)果。我們了解到,現(xiàn)在已經(jīng)有很多人到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊蟀福敲淳绞欠褚呀?jīng)開始調(diào)查了呢?今天上午8點(diǎn)半,記者就此咨詢了武漢市公安局洪山分局,了解相關(guān)情況:

  洪山分局:這個案子我們洪山分局梨園街派出所已經(jīng)先期受理了,目前做的工作就是對報警群眾的情況逐一進(jìn)行了了解,也找到了這個公司,找到了這個公司的主要負(fù)責(zé)人、會計,把他們傳喚到所里做了筆錄,進(jìn)行了調(diào)查,把他們的電腦帳本全部都封存了,封存以后我們要根據(jù)這個事情的具體經(jīng)過和細(xì)節(jié)來進(jìn)行認(rèn)定。因為我們目前只是先期受理,還沒有立案,如果我們認(rèn)定了按經(jīng)濟(jì)詐騙,分局就會對這個案件進(jìn)行受理,立案進(jìn)行調(diào)查。如果只是屬于經(jīng)濟(jì)糾紛,我們就會建議當(dāng)事人到法院對這個公司進(jìn)行起訴。今天或者明天我們就會對當(dāng)事人進(jìn)行答復(fù)。

  武漢市公安局洪山分局表示:如果認(rèn)定為經(jīng)濟(jì)詐騙,公安局就會立案調(diào)查,如果是認(rèn)定為經(jīng)濟(jì)糾紛,就建議消費(fèi)者到法院去起訴。

  記者在大象租車的相關(guān)網(wǎng)頁上查看到:武漢大象創(chuàng)投汽車服務(wù)有限公司隸屬香港大象集團(tuán)下屬子公司,是一家汽車租賃企業(yè)。

  相關(guān)媒體報道顯示:在大象租車公司多個租車點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn),其實這些租車點(diǎn)都是洗車維修店,但仍舊有大批消費(fèi)者來租車點(diǎn)討要押金。據(jù)大象租車一位姓向的負(fù)責(zé)人介紹,大象租車是他和另外一名股東在2014年9月創(chuàng)立的,目前共有14家租車點(diǎn),財務(wù)一直由總公司負(fù)責(zé),加盟商并不接觸押金和租金。大象租車給商戶配備了POS機(jī),顧客直接刷POS機(jī)把錢轉(zhuǎn)給公司。

  武漢科技生活頻道《生活全報道》欄目的報道中也采訪了大象租車總經(jīng)理向劍。這次押金無法退還的事件發(fā)生后,他表示:公司現(xiàn)在是屬于經(jīng)營管理問題導(dǎo)致資金鏈斷裂,目前沒有退還客戶的押金,金額大概是200多萬。公司目前所有股東正在全力籌資來解決用戶的問題,并非如外界炒作的攜款走人。

  向劍表示,公司目前正在籌資解決客戶的押金問題,警方現(xiàn)在也在積極調(diào)查處理,所以消費(fèi)者可以先耐心等待警方的調(diào)查結(jié)果。10月份很多消費(fèi)者還在這家公司“1元團(tuán)購租車”,怎么這么快公司就出現(xiàn)了資金鏈斷裂的情況呢?記者還在互聯(lián)網(wǎng)上搜到了在今年上半年,大象創(chuàng)投在某電視臺上做的宣傳片,當(dāng)時大象租車總經(jīng)理向劍在宣傳片里介紹了公司要實行“0元租車”服務(wù),并且還描繪了這家公司的美好前景:

  向劍:“第一是因為我們公司在今年市場競爭中取得一定的市場份額,公司2015年計劃投入7千萬來推動1元租車服務(wù);第二點(diǎn)就是我們未來希望讓消費(fèi)者真正能夠享受到免租金服務(wù),我們計劃在未來三年立足于武漢市場來輻射全國,真正的讓老百姓、全國的消費(fèi)者享受到我們公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”

  公司要讓全國的消費(fèi)者享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù),而這才過去短短幾個月的時間,公司就已經(jīng)緊鎖大門,無法按時退還高額押金。是什么導(dǎo)致了公司的資金鏈斷裂?消費(fèi)者又如何要回自己的押金?《中國青年報》經(jīng)濟(jì)部副主任潘圓、北京潮陽律師事務(wù)所鄭傳鍇律師作出了分析和評論。

  經(jīng)濟(jì)之聲:先來問問兩位,1元錢租一天車,你們會去租嗎?如果去租車你們最看重什么?是價格還是服務(wù)質(zhì)量?

  潘圓:我要先搞清楚幾個條件才能判斷我租不租。首先我要確實有這個需求,拿我就要了解這個市場的情況,我可能會選擇一些品牌知名度、信譽(yù)比較好的公司,另外我再去考慮它的價格和車況。從這個案例來講,1塊錢的租金和5000塊錢的押金,從條件上是不匹配的。它大規(guī)模的收取押金,實際上有一種集資的嫌疑,我覺得這筆押金存在風(fēng)險。所以我們在租車的時候不只要考慮到一天要收多少資金,還要考慮押金和這家公司的信譽(yù)程度,如果它收的押金大幅超過了行業(yè)的普遍情況,我覺得這里頭可能就有問題,消費(fèi)者應(yīng)該提高警惕。

  鄭傳鍇:刨除這個高額押金的因素,當(dāng)我看到一元租車廣告的時候,實際上我已經(jīng)自動把它屏蔽掉了,因為我知道世界上沒有免費(fèi)的午餐,沒有人會做賠錢的生意,它這個錢一定是要通過其他渠道賺回來。也就是說,很有可能我們的消費(fèi)者到了他的門店之后才會發(fā)現(xiàn)需要交一筆高額的押金,那么這個押金什么時候退回來,它的用途是什么,是否能夠真正實現(xiàn)擔(dān)保的價值還是用做其他的用途,我們都不確定,所以看到這種廣告我就會直接屏蔽掉。我們選擇租車最重要的還是它的服務(wù),因為租車的人有可能是新手或者不太熟悉駕駛技術(shù),那么它的救援服務(wù)、保險服務(wù)都是非常重要的。我個人認(rèn)為在租車領(lǐng)域,更重要的是它的服務(wù),而不是單純的價格優(yōu)勢。

  經(jīng)濟(jì)之聲:這家大象租車公司是什么原因造成押金無法退還給消費(fèi)者?1元租車,其實就相當(dāng)于“0費(fèi)用”租車,公司靠什么正常運(yùn)行?

  潘圓:互聯(lián)網(wǎng)時代,確實有時候有一些商業(yè)模式讓你感覺像免費(fèi)的午餐。因為好多業(yè)務(wù)最開始都有一個燒錢的階段,就是大規(guī)模的往里投入,這個階段是根本不賺錢的。如果這個1元租車沒有一個很好的商業(yè)模式,又沒有人去接盤的話,根本不可持續(xù),就意味收來的租金可能短時間足夠你運(yùn)營,但是很快這個資金鏈就會斷裂,斷裂以后就沒有辦法支付巨額的成本。

  經(jīng)濟(jì)之聲:據(jù)消費(fèi)者小李介紹,公司是把客戶的信用卡直接刷了5000元的消費(fèi)作為押金,而不是預(yù)授權(quán),這合理嗎?這其中有怎樣的區(qū)別?

  鄭傳鍇:首先說這不光是不合理的,而且是不合法的。我們所說的預(yù)授權(quán)是銀行監(jiān)管一部分資金,保證它可以足額支付,實際上這個資金是在銀行的監(jiān)管之下的,而不是直接轉(zhuǎn)移到電商手里。本案中,這個公司要求直接付款,即便不存在資金鏈斷裂的情況,那這種運(yùn)作行為也涉及到信用卡套現(xiàn)。信用卡套現(xiàn)是信用卡詐騙當(dāng)中最基本的一個形態(tài),實際上單單這個行為本身已經(jīng)是在犯罪了。

  經(jīng)濟(jì)之聲:現(xiàn)在警方介入調(diào)查了,也提到了兩種情況,如果是經(jīng)濟(jì)詐騙,就是要立案,如果是經(jīng)濟(jì)糾紛,就建議消費(fèi)者到法院去起訴。現(xiàn)在還沒有定論,消費(fèi)者需要等待,那這兩種情況中的任何一種發(fā)生的話,消費(fèi)者的押金還能不能拿回來?

  鄭傳鍇:首先我們講它不僅僅是經(jīng)濟(jì)詐騙,經(jīng)濟(jì)詐騙并不是我們國家刑法的罪名,可能涉嫌的罪名應(yīng)該有兩個,一個叫集資詐騙,一個叫非法吸收公共存款,包括剛才提到的可能會有信用卡詐騙的情形。依照本案涉及的相關(guān)情況,無論是刑事的追繳還是民事的執(zhí)行,都很難達(dá)到足額償還消費(fèi)者押金的目的,剩下的就是償還多少的問題了。

  經(jīng)濟(jì)之聲:消費(fèi)者小李認(rèn)為美團(tuán)網(wǎng)要負(fù)責(zé),但美團(tuán)網(wǎng)方面并沒有表示要負(fù)責(zé),而是說網(wǎng)站之前對商家有過審核。那么,美團(tuán)網(wǎng)需要負(fù)責(zé)嗎?

  潘圓:其實現(xiàn)在對于第三方平臺的責(zé)任不是特別清晰。我覺得,畢竟客觀上消費(fèi)者通過第三方平臺來購買產(chǎn)品的時候有一部分是基于對第三方平臺的信任,所以第三方平臺應(yīng)該加強(qiáng)自己的監(jiān)管,另外從司法上來講,我們應(yīng)該盡快出臺一些相關(guān)的法規(guī),明確第三方平臺到底應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任。從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的角度上來講,如果第三方平臺有一個先行賠付的機(jī)制或者是類似保證金的其他方式,可能會對于消費(fèi)者獲得自己應(yīng)該的權(quán)益更加有好處。

  鄭傳鍇:目前我們國家的法律體系內(nèi),只要求第三方平臺有一個審核的義務(wù),如果出現(xiàn)糾紛,第三方平臺有義務(wù)向消費(fèi)者提供真實的廠名廠址,包括負(fù)責(zé)人等信息,但是一旦出現(xiàn)這種消費(fèi)糾紛,商家沒有償付能力的話,第三方平臺通常是不需要負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任的。在商事領(lǐng)域,我個人認(rèn)為承擔(dān)連帶責(zé)任對于第三方平臺來說有可能存在過高的法律風(fēng)險,但是保證金制度是非常有必要的。

編輯:李岸

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