武天高速漢江特大橋工程效果圖。
22日,武天高速(武漢至漢川段)開工。未來,武漢到天門只需1小時,天門邁入武漢“1小時經濟圈”。
武漢經天門至宜昌高速公路(武漢至漢川段)是武漢至重慶高速公路的組成部分,并擬納入到國家高速公路網中,《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》明確提出要加快推進武漢經天門至宜昌高速公路建設。
武漢至天門高速公路全長約91公里,分段建設,全線擬采用設計時速120公里的雙向六車道高速公路標準建設。
其中,武漢至漢川段起于武漢市蔡甸區玉賢街道楊新村北側,終點與武漢城市圈環線高速交叉,路線全長53.13公里,武漢市境內約10公里。全線設橋梁19座共47383米,橋梁占比89.2%;互通式立交7處,其中樞紐互通2處;主線收費站1處,匝道收費站5處,服務區、養護工區、管理分中心各1處,計劃2025年12月建成通車。
武天高速(武漢至漢川段示意圖)。
據悉,武漢經天門至宜昌高速公路是武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃中“七環三十射”高快速路網中的重要一射,也是國家綜合立體交通網主骨架中長三角——成渝主軸的重要組成部分。武天高速建成后,武漢到天門的時間縮短至1小時。這意味著天門作為武漢城市圈內目前唯一城區無高速直達的城市,即將邁入武漢“1小時經濟圈”。
同時,這條高速遠期延伸至宜昌,形成武漢經天門至宜昌高速公路通道,將在滬蓉、滬渝高速間形成一條新的東西向快速通道,有效分流沿線地區對外交通量和長途過境交通量,緩解滬蓉、滬渝高速公路交通壓力。
(長江日報記者王謙 付莎 通訊員呂作武)
編輯:朱娜
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