長江日報訊（記者張智 通訊員譚詩泉）9月13日，長江日報記者從工信部官網獲悉，武漢國家智能網聯汽車測試示范區（以下簡稱“武漢示范區”）“車聯網身份認證和安全信任項目”入選工信部車聯網安全首批試點。

這是武漢市繼今年2月入選交通運輸部交通強國建設試點，今年5月入選住建部、工信部智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展首批試點城市之后，再次入選國家級智能網聯領域首批試點。

智能網聯汽車的信息安全，直接關乎百姓的生命安全和國家的社會治安。為加速我國車聯網安全技術創新研發，推動提升我國車云、車車、車路、車設備等場景安全通信保障能力，日前工信部公布了61個車聯網身份認證和安全信任試點項目。

武漢示范區“車聯網身份認證和安全信任試點項目”，由車百智能網聯研究院（武漢）有限公司牽頭，聯合大唐高鴻、百度智行、信大捷安、華礪智行、湖北移動、中創為量子、海梁科技等企業共同參與完成，基于武漢示范區車聯網車與車安全通信、車與路安全通信展開試點。

“武漢智能網聯汽車車聯網信息安全建設，走在全國前列！”車百智能網聯研究院（武漢）有限公司總經理朱建陽介紹，2020年初武漢示范區二期項目啟動建設前，就將車聯網通信安全作為二期重點項目進行優先布局，推出了以國產密碼算法為基礎的智能交通數字證書系統。該安全系統可支持10萬臺車聯網終端設備在V2X（車對外界的信息交互）場景下提供身份認證、隱私保護、數據完整性及保密性校驗的安全服務。目前，該系統已接入了武漢示范區內241輛智能公交，以及41輛景區自動駕駛汽車，運營情況良好。“無論是從部署時間，還是接入終端的規模，武漢示范區已走在國內前列。”

朱建陽介紹，武漢示范區入選的車聯網信息安全試點項目兩項創新在全國領先：一是構建了多模式、多廠家設備的統一車聯網安全認證機制及平臺，二是采用了內生主動防御機制，為車聯網內置了“殺毒軟件”和“防火墻”，可主動抵御未知惡意代碼、惡意病毒、勒索軟件等對車聯網的攻擊，“有了這兩個‘法寶’，車聯網的通信安全將大大加強”。

武漢示范區是我國第六個、中部首個國家級智能網聯汽車測試示范區。經過近兩年的規劃建設，武漢示范區已成功構建了基于開放道路標準的車路協同體系、依托聯合創新實驗室群的科研體系，以及可支撐商業化運營的應用體系，相繼打造了國內首個自動駕駛主題景區、東風領航項目、江漢大學校園末端物流、1萬輛車路協同社會車輛等國內領先的自動駕駛示范應用，并建立了統一的CA安全認證平臺。