今天，2020年為期40天的春運大幕正式拉開。昨日記者從中國鐵路武漢局集團有限公司了解到，今日凌晨，武鐵首趟加開的列車就已經放空開赴東莞接湖北老鄉，票價還不到平時的一半。此外，今年春運還有包括武咸、武孝、武岡城際在內，多個方向多個車次的車票都將打折銷售，最低為6.5折。
首趟加開列車今日零時南下
10日是春運第一天，武鐵將加開55列始發客車，方便旅客出行。其中將加開長途客車23列，分別是至北京、天津等地4列，至上海、合肥、杭州、溫州等地8列，至鄭州等地3列，從武漢、襄陽等地“空車去、載客回”開至廣州地區8列；加開武鐵管內各站間開行的中短途列車32列。同時將至廣州、成渝、宜昌等方向的22列動車重聯開行進一步提升運能。
從加開列車時刻表看出，武鐵今年春運首日開出第一趟加開的普速列車是零點26分從麻城站始發往東莞東的3269次，該趟列車以“空車去、載客回”的方式開行到東莞東站后，次日19：33從東莞東始發接旅客返程，全程用時17小時42分，全程硬座票價83.5元，還不到日常開行列車票價172.5元的一半。
據悉，春運期間，鐵路部門為滿足不同旅客出行需求，將武咸、武孝、武岡城際部分動車票價下浮10%；加開的漢口至溫州K4555次、東莞東至武昌的K4478次兩趟列車各席別票價9折優惠；宜昌東往返恩施的D9283/4次各席別票價6.5折優惠。
動車檢修任務量同比增兩成
9日晚，春運前夜，楚天都市報記者走進華中地區最大“動車醫院”——武漢動車段檢修庫看到，200余名平均年齡僅有27歲的“動車醫生”，正在忙著對陸續回庫的高鐵動車進行日常保養。
一聲鳴笛表示進場，兩聲鳴笛表示離開，記者采訪期間，不斷有剛剛結束運營的列車，經過自動洗車機“洗澡”后，掛著露珠駛入檢修庫。車底、車頂、車內三組同時進行，每組兩人，一列車全套體檢下來，大約2小時。
據介紹，今年春運武漢動車段配屬的230余組動車組將全部投入運用，其中將有32組“復興號”動車組首次經歷春運考驗，檢修任務量較2019年增長近20%。40天內，該段有3000余名“動車醫生”堅守崗位。
從武漢動車段出來，不遠處的動車段聯絡線，多名“鋼軌醫生”戴著頭燈，使用各種精密儀器探測高鐵鋼軌是否存在安全隱患。
白天線路上有車運行，夜間才是這群鐵路人的工作時間，所以他們過著晝伏夜出的生活。
