1月26日，東湖高新區城市運行管理中心內，工作人員緊密監測城區運行情況。（湖北日報全媒記者 馬文俊 攝）

1月26日一早，光谷的交通繁忙依舊。隨著假期臨近，武漢東站、武東收費站等重點區域周邊車流顯著增多。

“嗡嗡嗡”，伴隨槳葉高速旋轉，一架政務無人機快速從機庫升空。飛至高新大道上空后，它開始沿設定航線巡查道路擁堵情況。幾公里外，東湖高新區城市運行管理中心的大屏幕上，各類信息實時回傳，盡收眼底。

無人機在武漢大悅城路口懸停不過半分鐘，實時車流數據已“新鮮出爐”。巡查至光谷山姆會員店，無人機拍攝的畫面顯示，輔道準備入場的車流已排成長隊。對于新出現的堵點，AI中臺立即響應，將告警信息推送至中心，并迅速通知相關部門趕往現場處置。待一次10多分鐘的巡查完成，這架政務無人機原路返回機庫。幾分鐘后，它在自動更換完電池后又開啟了新的任務。

“春節假期前，我們加密飛行頻次，重點提升了交通樞紐、商圈、熱門旅游景區等地區周邊的巡查力度，進一步提升全區路上的感知能力。”光谷數產集團相關負責人楊小龍介紹，東湖高新區城市運行管理中心由該集團承建，從去年底開始，光谷上空每天都有180余架無人機定時巡航，規劃航線超2000條，已實現518平方公里全域覆蓋。

借助國內首創的低空運營AI系統，如遇突發情況，平臺能基于事發地與無人機距離、無人機不同功能等條件，在短時間內選出最優的政務無人機來執飛。“3分鐘即可到位，5分鐘左右就能回傳影像、數據，同時啟動后續任務布置。”楊小龍說。

包括無人機資源在內，目前，東湖高新區城市運行管理中心已接入13000多路全區的視頻監管資源，以及燃氣、水務、AI盒子等海量物聯感知設備，可為城區管理提供豐富的預警分析和態勢感知能力。豐富的資源配置，不僅讓該中心成為光谷交通管理的“空中鷹眼”，還能讓這批無人機成為膠囊房治理、森林防火等領域的利器。

“近期廣大市民在關山大道、光谷大道沿線經常看到的無人機，大部分都是由我們中心執飛。相比個人用無人機，它們的飛行高度、速度都相對穩定，用手機攝像頭放大拍攝，還能看見它們身上‘中國光谷’的標識。”楊小龍說，今年春節假期該中心無休，工作人員將與政務無人機一道，為市民出行保駕護航。（湖北日報全媒記者 馬文俊 通訊員 賈丁）