近年來，我國郵政快遞行業迅猛發展，在網購消費成為社會發展熱點的同時，快件過度包裝帶來資源消耗、環境污染等問題也日益突出。3月12日，隨著《郵件快件包裝管理辦法》（以下簡稱“辦法”）的正式施行，快件厲行節約環保、杜絕過度包裝現象將成為社會新風尚。

　　據了解，正式施行的辦法細化了包裝選用和包裝操作要求，強化了主管部門監督管理和企業法律責任。其中，辦法明確了寄遞企業管理責任、總體要求、環保材料、包裝減量化措施等事項，對操作方法、回收再利用等做出了詳細的規定，細化了郵政管理部門檢查措施、建立管理制度等監管職責。

　　在辦法施行首日，記者走訪了湖北省襄陽市有關快遞企業，了解綠色環保包裝理念的實踐情況。在襄陽市順豐速運高新營業點，快遞小哥宋師傅正在打包快件。宋師傅告訴記者，相比以前的包裝填充，目前會盡量減少包裝層數、空隙率和填充物，打包的封裝膠帶也減少纏繞次數，“以前都是左右上下一層一層，現在把控好接口，橫豎交叉封裝了。”

　　順豐襄陽公司康耀志經理介紹，順豐對快遞網絡使用量最大的紙箱、膠帶、文件封、填充物和編織袋等物料進行技術和標準優化升級，研發了包含豐BOX、集裝容器、籠車、循環文件封四大類的循環快遞容器，通過舊紙箱、循環編織袋回收再利用，推進快遞包裝的綠色化、減量化和可循環。

　　今年全國兩會期間，全國政協委員、中山大學國際金融學院教授吳培冠在接受媒體采訪時呼吁，目前網購商品包裝過度問題突出，嚴重消耗了能源和原材料，包裝廢棄物對環境造成了嚴重污染，應抓緊推動完善國家層面的包裝立法，建立有關包裝的法律體系。

　　對此，湖北省襄陽市郵政管理局局長雷靜向記者表示，隨著快遞物流行業環保不斷升級加速，對包裝減量、膠帶瘦身的綠色發展理念將逐漸深入人心。此次頒布施行的新規將給行業帶來發展機遇，推動快件包裝“綠色革命”，有利于全社會踐行綠色發展理念，通過促進行業治理能力提升，加快推進郵件快件包裝綠色轉型。

　　通訊員：李娓涵