AV男人的天堂在线观看国产,国内精品亚洲,青青青草国产费观看,真实国产乱子伦视频对白

央廣網

數說2017年春運:買票進站更方便 列車航班更準點

2017-02-23 11:09:00來源:中國新聞網

  央廣網河南分網消息 截至2月21日24時,2017年春運正式結束,40天全國旅客發送量約29.8億人次,比去年同期增長2.3%,客運量再創新高。來自官方數據顯示,總體來看,春運期間全國運力供給較為充足,“一票難求”的問題較往年有所緩解。同時,春運出現了“刷臉進站”、配備醫療救助等服務新變化,旅客滿意度比去年提高了2個百分點。

  新數據

  ——客運量再創新高,高鐵出行受青睞

  官方公布的數據看,2017年春運,公路和鐵路依然是春運發送旅客的主力方式。其中,道路25.21億人次,增長1.0%;水路4397.6萬人次,增長3.2%;鐵路3.57億人次,增長10.1%,創鐵路春運旅客發送新紀錄。2月2日,全國鐵路旅客發送量達1096.6萬人,刷新了歷年春運單日發送量的最高紀錄。

  其中,春運期間高鐵發送1.8億人次,占國家鐵路發送人數的51.4%。高鐵旅客發送量首次超過普速旅客列車,成為春運旅客運輸的一大主力

  民航共運送旅客5904萬人次,執行航班55.2萬余班,平均客座率達84.2%,同比分別增長14%、11.2%和2%。中新網查詢了相關數據發現,這也是近7年的最高數據。

  盡管客運量再創新高,增加了運營壓力。但調查結果顯示,近71%的旅客對今年春運工作表示滿意或認為較往年有所改善,滿意度比去年提高了2個百分點;鐵路方面,89%的旅客認為購票更加便捷;道路方面,92%的旅客對站內信息查詢與咨詢服務表示基本滿意;駕車出行方面,約94%的旅客對ETC服務感到滿意;93%的旅客對民航一線服務人員表示滿意。

  2月21日,山西太原火車站外旅客。當日,為期40天的2017年春運落幕。中新社記者 韋亮 攝

  新保障

  ——丟火車票不用再“認倒霉”,航班更準點

  同往年春運相比,今年春運出現一些新變化,切實保障乘客權益。如火車票丟了也不用“認倒霉”重新購票,交2元手續費就能辦理掛失補辦。部分列車還配備了醫療救助服務,如武漢鐵路局在主要車站設置醫療服務點,在各次旅客列車上配備了“愛心醫藥箱”。

  春運期間,各地圍繞火車站、汽車站、機場等重要運輸節點,共安排道路客運班線接駁車輛8萬輛、公共汽電車19.9萬輛、城市軌道列車11.9萬班次。對接火車站和機場的公共汽電車、城市軌道列車比去年同期分別增長了55.9%和1.3倍。

  中新網注意到,2017年春運,鐵路正點率和民航正常率都很高。數據顯示,春節期間旅客列車始發正點率達98.8%,終到正點率達92.4%;全國平均航班正常率達到85.6%,同比提高3.1%

  交通運輸部的消息顯示,2017年春運,路網運行基本通暢,應急運輸保障有力,未出現大面積、長時間擁堵現象;鐵路、民航總體安全運行,客船未發生重大安全事故,道路客運事故起數和死亡人數比往年有所減少,安全形勢總體穩定。

  圖為北京西站的自助驗證驗票通道。中新網記者 李金磊 攝

  新體驗

  ——“刷臉進站”、機器人指路科技范十足

  為保障春運期間乘客高效出行,今年春運,鐵路方面旨在打造“智慧春運”。北京、上海、廣州、西安等地火車站推出自動驗票機“刷臉”進站,進站僅耗時3秒,大范圍開通智能檢票口,替代人工檢票,有效減少了旅客乘車等待、周轉的時間。

  在購票環節上,購票體驗也進一步改善,網絡購票成為主渠道,有超過80%的旅客通過移動客戶端購票。調查數據顯示,通過互聯網購買火車票、汽車票和飛機票的旅客分別為71.9%、56.6%和71.9%。其中,全國鐵路75%以上車次取消驗證碼環節,大大便利了旅客。

  部分火車站還開通機器人問詢,VR導航,微信站內導航等服務,方便旅客實時獲取最新資訊。

  另外,在春運期間,官方還啟動了“誠信春運公眾監督平臺”。該平臺可以讓一些違法違規和不文明行為當事人除受到處罰外,還將受到信用懲戒,讓他們一處失信,處處受限。所以以后超速、疲勞駕駛等事千萬莫做。

  新趨勢

  ——網約車加入春運,跨城順風車走俏

  值得注意的是,2017年春運,鐵路、公路、飛機的出行方式雖覆蓋了大部分春運出行人群,但網約車等新事物也在潛移默化地改變著人們的出行方式。2017年春運,12306網站與首汽約車、滴滴出行合作,接入了網約車服務功能,方便旅客出行“最后一公里”。

  尤其是順風車方面,據滴滴順風車提供的數據顯示,2017年春運共送848萬乘客跨城出行,比去年同期增長3.46倍,去年滴滴順風車首次參加春運,期間共運送190萬人次跨城出行。

  數據顯示,深圳、廣州、成都、北京、杭州成為滴滴跨城順風車使用排名前五的城市。使用跨城出行的用戶,出行距離絕大部分在500公里以內,平均出行距離為135公里,最遠出行距離是從海南省東方市到黑龍江省哈爾濱市,總里程高達4169公里。(記者 吳濤)

編輯: 李東
關鍵詞: 武漢鐵路局;春運工作;航班正常率;準點;刷臉進站