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　　央廣網河南分網消息 針對火車票預售期調整后市場變化和旅客需求情況，鐵總對春運旅客列車運行圖作了進一步調整優化，安排增開跨鐵路局的中長途旅客列車341對，增開鐵路局管內旅客列車170對以上，春運高峰期夜間開行跨鐵路局動車組列車49對，使春運鐵路客車能力安排最高達3200對以上。

　　眾所周知，春節蘊涵著百姓對家的向往、對親情團圓的渴望，這是我國最重視的節日，沒有之一，與此同時也只有春節時期才最能折射出鐵路這些年來的發展與變遷。可是，回家卻沒有我們想象的那么簡單，曾經12306的售票官網，剛開始發售就被瞬間搶光，到了火車站窗口買票更是人山人海，讓人愁眉不展。而如今鐵路為了滿足我們的需求，在民眾呼吁購票難，回家難的節骨眼上，春運期間鐵路部門增加了大量臨客，如一場春風吹散了籠罩在民眾心里回家難的“霧霾”， 筆者以為此舉不但可以解決很大一部分買不到車票旅客的難題，列車的增多又可以讓眾多“回家族”不再擁擠，輕松購票回家看望父母。

　　當然了在鐵路部門增開臨客的基礎上，我們民眾更在意的是出行環境是否溫馨，心情是否舒暢，是否能讓旅途變成享受。據筆者了解鐵路部門充分發揮高鐵成網優勢，在春運中采取增開動車組列車、優化客車運行徑路、擴大旅客列車編組、加快客車車輛周轉及新車交付使用，千方百計增開旅客列車，特別是針對北京、廣州、滬寧杭等客流量大的地區增開臨客，在高峰期，鐵路開行的客車甚至達到了3200對以上。那么此時看到這些筆者認為這對廣大旅客是振奮人心的好消息，將大大緩解了春運出行難的問題，定會帶給我們輕松的旅途，這便是鐵路部門錦上添花的暖心工程。臨客的開行，無疑是鐵路部門對在途運行旅客列車能力的補充，每一串真實的數字，每一列臨客的開行，都充分體現了鐵路在以實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的承諾。筆者認為鐵路部門圍繞“方便出行，安全出行，溫馨出行”把服務措施細化到細枝末節，最大限度方便旅客出行，讓民眾親身感受到了改革帶來的便利。

　　臨客的增加讓回家的人們多了一份溫暖和感動，這體現了鐵路與時俱進的服務意識，也使廣大旅客對“春運印象”有了極大的改觀。筆者認為，臨客的開行以及種種舉措的背后，凝聚著鐵路部門方方面面的智慧心血，也凝結著鐵路千千萬萬職工的辛勤汗水，正是他們努力耕耘，正是他們拋家不顧，日夜奮戰在春運第一線，才筑就了廣大旅客的溫暖回家路。

　　期待鐵路部門帶給我們更多越來越精細，越來越貼心的服務！（高曉梅）