央廣網河南分網2月9日消息 2018年2月6日，“太陽之鷹”自轉旋翼機獲得中國民用航空局頒發的型號合格證，標志著該款機型正式取得市場“通行證”，成為我國一款新型航空器，打破了一直以來自轉旋翼機全部依賴進口的歷史，填補了國內空白。

　　“太陽之鷹” 自轉旋翼機是河南三和航空工業有限公司自主研發的國內首款自轉旋翼機。長5.08米，寬1.82米，高2.65米，座位數2人，最大航程600公里，最大起飛重量是480公斤，實用升限3000米，最大巡航速度165公里/小時。其特點是旋翼本身無動力驅動，而是靠獨立于旋翼系統的發動機驅動螺旋槳產生向前推進力，使旋翼在空氣作用下產生自旋，進而產生升力。

　　“太陽之鷹”自轉旋翼機頂部加裝有整機降落傘，安全性高、機動性強，可應用于農林植保、森林消防、警務巡邏、反恐偵查、野外搜救、電力巡線、石油管線巡視、災害勘察、航拍航測、航空旅游等諸多領域，便于維護存放，是一款理想的輕型航空器。目前，已于與中國電子科技集團特飛公司簽訂了首單銷售合同。

　　河南三和航空自2014年成立至今，自主研發了“太陽之鷹”自轉旋翼機、“天眼”復合翼無人機、“穿云鷹”無人旋翼機等一系列飛行器。在2016年舉辦的珠海航展上，三和航空憑借開創了無人機救援載人先河的“祥云320”大載荷四旋翼無人機獲得國內外業內人士的一致好評。在2017年鄭州航展上，三和航空推出新品飛行摩托“阿凡達”，將科幻電影中的載人飛行器變為現實。在2017年“尖兵之翼——第八屆中國無人機大會”上，三和航空推出“火箭”系列無人機，吸引了無數專業人士的眼球。2018年，三和航空將繼續加大研發生產力度。目前，針對農林植保行業量身打造了一款新型無人機“小旋風”，將于年內投產銷售。

　　河南三和航空產品研發能力不斷增強是鄭州通航產業發展實力逐步提升的一個縮影。近年來，鄭州通航試驗區按照“產業鏈構建，集群化發展，園區化承載”的模式，通過招商引資，儲備了一批通用航空產業類項目。以河南三和航空工業有限公司為代表的51家通航企業已入駐試驗區，機隊規模達到70架。從組裝試飛到整機制造，從飛機維修到飛行服務，從飛行培訓到低空旅游的通航全產業鏈發展格局，已經愈加明朗。

　　2017年年初，鄭州被確定為首批國家通用航空產業綜合示范區。鄭州市已成立了以市長為組長的示范區建設領導小組，并且，獲得了每年2億元市財政專項資金支持，鄭州通航產業發展將駛入發展快車道。下一步，鄭州通航試驗區將緊緊圍繞制造水平提升、配套產業發展、通航機場建設等方面，重點發展飛機總裝、無人機等通航制造業，積極推動科技創新，使通航制造業從量的積累向質的飛躍。大力發展公共飛行、新型消費飛行等通航運營業，積極發展航空主題休閑娛樂、航空教育培訓等通航現代服務業。還將通過加強第三方服務平臺建設，推進通用航空創客中心發展，形成通用航空技術、信息、人才和資金交流互助平臺，吸引更多社會資本進入通航領域，充分激發通航產業市場活力。