北美車展:“速度與激情”比拼“省油與輕便”
2014-01-15 09:58 來源:人民日報 說兩句 分享到:
13日舉行的北美國際車展上,觀眾仔細觀看奧迪發布的Allroad Shooting Brake概念車。
央廣網河南分網消息 據人民日報報道: 1月13日,2014年北美國際汽車展在美國“汽車之都”底特律開幕。全球40多個知名汽車品牌展出了500多輛汽車,其中有超過50款車首發。去年7月宣布破產的底特律從城市外觀上看依舊蕭條,但車展的舉辦場地科博會展中心內卻氣氛火熱。
在美國經濟復蘇加強的背景下,多家汽車制造商都打算在美國增加投資、增員建廠。在這屆車展上,馬力更強的卡車、迷人的運動跑車以及豪華轎車唱主角,折射出美國能源價格走低預期對北美汽車業的影響。但總的來看,節能環保依然是大勢所趨,車展上即使“最性感”的跑車身上也能找到“綠色節能理念”。
北美汽車投資加速
新車發布會場面生動,眾多國際媒體參與報道,都讓市場對底特律這座城市和北美汽車業的前景增添了一份樂觀的情緒。
北美國際汽車展是世界上歷史最長、規模最大的汽車展之一,其前身是1907年開始舉辦的底特律汽車展,1989年改為現名。
本屆車展開幕式上,美國通用汽車旗下2014年款雪佛蘭Corvette Stingray和雪佛蘭Silverado分別被授予今年的北美年度轎車獎和卡車獎。前者是一款豪華運動型轎車,后者對重型皮卡車進行了升級改造,均具有功率更大和燃油更加經濟的特點。去年,這兩個獎項分別由通用旗下的凱迪拉克ATS和克萊斯勒旗下的道奇Ram1500獲得。業內人士說,美國汽車廠商連續兩年包攬這兩項年度大獎,一定程度上反映出美國汽車業正在復蘇,走出危機,步入正軌。
幾位汽車公司首席執行官在接受媒體采訪時表示,總體來說,在2008年金融危機過去5年多之后,美國經濟終于開始復蘇,尤其是汽車產業增長勢頭看好。幾家汽車生產商看準了增長的需求,正計劃增產。大眾集團計劃未來5年在北美地區投資70億美元,增產促銷,目標是到2018年,大眾和奧迪在美國銷量能達到100萬臺。德國戴姆勒公司也考慮在北美新建一個工廠,公司首席執行官迪特爾·策徹當日表示,美國市場是戴姆勒公司C級車保有量最大市場。福特公司總裁艾倫·穆拉利表示,福特將在全球范圍內新招聘1.1萬名員工,在美國地區將增加5000名員工配合增產。
動力與環保兼顧
一個值得注意的動向是,已從概念走向應用的電動車雖然是幾乎每個品牌不可或缺的元素,但似乎馬力更強的卡車、迷人的運動跑車以及豪華的轎車依舊是車展的主角。從福特野馬到起亞GT4“毒刺”概念車,“速度與激情”是人們追逐的主題。“性感的,有速度的車就是好賣。”在底特律當地一家咨詢公司工作的米歇爾·崔西對本報記者說,“人們不會因為雪佛蘭科邁羅六缸發動機的低耗油量就考慮選擇買它。”有分析認為,駕駛的舒適性和動力的強勁,受到各大車商的關注,從中反映出,受到美國能源價格走低預期,油價很可能已不是美國消費者和各大廠商關注的重點。
但節能環保仍然是汽車業發展的大趨勢,即使在車展上“最性感”的跑車身上也能找到“綠色節能理念”。比如福特野馬推出的兩款動力系統分別為2.3升直列四缸EcoBoost渦輪增壓直噴引擎和5.0升V8雙獨立可變氣門正時引擎。2.3升EcoBoost發動機堪比大排量發動機動力性能,兼顧小排量發動機的燃油經濟性。再比如大眾在此次車展上推出的高爾夫R,具備了能夠匹敵跑車的性能水平,從0至100公里時速的提速過程耗時不足5秒。大眾表示,這是高爾夫系列車中最強有力的一款,重點是比2013年的老款更加省油,美國環保局的測試結果是該車每跑31英里才耗油1加侖。
福特公司發布了以大量鋁合金部件為構造的新一代F150皮卡。福特F150在北美地區連續32年暢銷,新一代皮卡采用輕量化設計,也通過發動機排量進一步提升了燃油經濟性。福特總裁艾倫·穆拉利對本報記者表示,鋁合金比鋼材更堅硬,使用鋁合金可以減少車身318千克的重量。新皮卡的特點就是“更大、更寬、更強,但卻更輕”。
中國車企首次缺席
此次北美車展上沒有中國汽車企業參展,這是2006年吉利汽車公司在北美車展首次亮相以來中國車企第一次缺席。分析人士指出,這反映出中國汽車企業在成熟的市場中仍然缺少具有競爭力的產品。車展上,迷你庫伯、大眾等品牌的負責人都在新車展示時提到了“中國”這個“至關重要”的市場。受去年良好銷售業績鼓舞,這些品牌期待新的一年中進一步挖掘中國市場的潛力。
記者試駕一輛smart定制款車,戴姆勒公司smart品牌全球負責人安奈特·瑞克勒女士走上前來詢問試駕感受,得知記者來自中國,瑞克勒興奮地表示,2013年smart在中國的銷量創下新高,中國已經成為smart第三大重要市場。瑞克勒告訴本報記者,smart的電動車去年獲批進入中國,相信電動車在中國的市場潛力很大。“市場好,顧客好,smart愛中國,中國也愛smart。” 瑞克勒女士給了記者一個有力的擁抱。
編輯:張英
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