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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)網(wǎng)通社報道：目前國內(nèi)C級轎車大部分市場份額被豪華品牌占領(lǐng)，而以豐田皇冠為代表的“大眾”品牌推出相應(yīng)的產(chǎn)品則少之又少。而別克旗下目前擁有的C級轎車林蔭大道自2012款車型上市后便未曾推出后續(xù)車型，不過近日網(wǎng)通社了解到：別克將推出一款全新C級產(chǎn)品，新車將基于通用Omega后驅(qū)平臺打造，競爭對手瞄準豐田皇冠。

　　別克將推全新C級車 采用Omega平臺

　　別克計劃推出的全新C級車將基于Omega平臺研發(fā)，而Omega是通用的一個新平臺，其任務(wù)是負責(zé)通用旗下高端車型的生產(chǎn)，據(jù)了解，凱迪拉克Elmiraj概念車也是基于這一平臺研發(fā)。此外，通用汽車CEO丹·艾克森曾表示：“未來兩年內(nèi)凱迪拉克將發(fā)布一款大型轎車”，此款車同樣是出自O(shè)mega平臺。

　　新車將與豐田皇冠競爭

　　除了傳統(tǒng)的"BBA"豪強品牌，在國內(nèi)C級車市場豐田皇冠依靠著空間大、性價比高等優(yōu)勢也取得了不俗的銷量。別克雖然在品牌影響力上與傳統(tǒng)豪華品牌尚有一定的差距，但是卻可以憑借更低廉的價格俘獲更多消費者的芳心。其將在未來推出的C級車型的競爭對手鎖定為日系的豐田皇冠。

　　在上海通用汽車公司旗下，別克推出的車型基本覆蓋了各個級別。不算SUV和MPV陣營，單在轎車旗下就擁有三款A(yù)級車型，分別是:英朗XT、英朗GT和凱越；明星車型君威及其性能版車型君威GS則代表了B級系列；君越則是在君威的基礎(chǔ)上繼續(xù)進行全方位升級，走的是B級車C極化；而林蔭大道是目前別克最高級別的一款車型。